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akabeの愛車 [日産 エクストレイル]
i-AccelからPivot 3-drive ACに取り替え
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ブレーキ電源とブレーキスイッチ信号は専用ブレーキハーネス(品番:BR-3)で、アクセル信号は車種別専用ハーネス(TH-5A)で取り出します。アクセルコネクター接続はキースイッチをOFFにしてから15分以上経過してから行います。アクセルコネクターはi-Accelのコネクターを外してから接続しました。ブレーキスイッチコネクターはブレーキペダルのだいぶ上方にありますので、ハンドル下のパネルを外して各種配線をかき分けて作業しました。
ブレーキ電源とブレーキスイッチ信号は専用ブレーキハーネス(品番:BR-3)で、アクセル信号は車種別専用ハーネス(TH-5A)で取り出します。アクセルコネクター接続はキースイッチをOFFにしてから15分以上経過してから行います。アクセルコネクターはi-Accelのコネクターを外してから接続しました。ブレーキスイッチコネクターはブレーキペダルのだいぶ上方にありますので、ハンドル下のパネルを外して各種配線をかき分けて作業しました。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年05月28日

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2014年7月にセレナに乗り換えました。 どうぞよろしくお願いします。
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