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akabeの愛車 [日産 エクストレイル]
i-AccelからPivot 3-drive ACに取り替え
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ブレーキハーネス接続してブレーキ電源とブレーキスイッチ信号を取り出しますが、ハーネスからは白、黒、青、黄の配線コードが出ていて配線一覧表にはX-TRAIL/T31の接続コードの色が明示されてなく、テスターで確認すると、ブレーキ電源は白で、ブレーキスイッチは黒でした。Pivot 3-drive ACの本体から出ているコード赤にブレーキ電源白をコード灰にブレーキスイッチ黒を接続し、青、黄コードはそのままビニールテープで絶縁しました。
ブレーキハーネス接続してブレーキ電源とブレーキスイッチ信号を取り出しますが、ハーネスからは白、黒、青、黄の配線コードが出ていて配線一覧表にはX-TRAIL/T31の接続コードの色が明示されてなく、テスターで確認すると、ブレーキ電源は白で、ブレーキスイッチは黒でした。Pivot 3-drive ACの本体から出ているコード赤にブレーキ電源白をコード灰にブレーキスイッチ黒を接続し、青、黄コードはそのままビニールテープで絶縁しました。
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2010年05月28日

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2014年7月にセレナに乗り換えました。 どうぞよろしくお願いします。
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