メーカー/モデル名 | 日産 / セレナ e-POWER e-POWER ハイウェイスター V(1.2) (2020年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
静かなのでご近所迷惑にならない。 マナーモード設定で帰宅できる。 |
不満な点 |
アームレストの位置がイマイチ、、、 角度調整出来れば不満なし。 子供らがプレよりセレナ推し。 |
総評 |
家族には好評ですね笑 慣れてきたら運転しやすい |
デザイン |
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私の人生で初のレッドを購入しました。
両親や、弟たちからは不評でしたが、自分と長男は気に入ってます。 |
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走行性能 |
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ワンペダル走行いいと思います。
慣れるとプレサージュ乗った時に戸惑う(苦笑) |
乗り心地 |
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乗り心地良いです。
長距離走ると子供たちが寝落ちします。 ノーマルの足まわりなので柔らかいですね〜 |
積載性 |
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三列目シート固定がサッとできない、、フックかけるの面倒、、でも自転車や、習い事で使用している太鼓2台分が積めるから有難い
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燃費 |
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最高燃費リッター22.7㎞
良くて大体17〜15kmの間ですね |
価格 |
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それなりかな、、、削れる所は削ったつもりだけど、5years coat premiumにしたから、支払い変わってないな〜
プレサージュ購入した時よりお高い(´ω`) けど、満足。 |
故障経験 |
ハンドル回した時にムギュムギュッと音がする。 →D担当とドライブし、症状確認済み 誤作動で自動ブレーキがかかる、、、 →他のお客さんも同様の現象あり、コンピュータ書き換え済み(リコールではないと😅) |
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