エアコンコンデンサーをアーシング&放電させてみました😁

コッペパパさん、こんばんは！こちらは即効果あったんですね！！すごい発明？発見？ですね😊興味津々でいつも楽しく拝見しています。

流星まにあさん❗️ありがとうございます🙏
以前からフロントフレーム付近の静電気対策していて、場所的に効果が大きかったので、試しにやってみたら目茶苦茶効いてます。
コンデンサーの取り付けボルトを導電率の高い物に変えても同様の結果が出るかもですね☺️

流石ですね😁
ラジエーター付近は宝の山デスネ👍
私も真似してみます😆

こんばんは😃🌃
先週、ワニ口クリップ付きの細いワイヤーで繋いでテストしたんですが、それでも効果が感じられたので、平織銅線を使って付けてみました。
完璧ですね👍️

フロント回りは、風が強く当たるだけに重要ポイントが多い気がします。
是非、導通を意識して試して見てくださいね☺️

なるほど、このアルミのでかい塊自体を使って放電索⚡️にするとは❗️
風は1番ぶち当たるとこだしいいところに目をつけられましたなあー👍

しかも事前に導通チェック⚡️までの念の入れよう。

おちかれでーす☺️
前から気になっていて、こいんさんのワニ口クリップテストを思い出したんですよ😁
それで先週、仮導通させて走ってみたら、何と❗️うぉ～！来た～って感じに👌

トラストさんのアルミフィンシートが参考になりました☺️

これは活用しなきゃ損ですよ☺️

これ。昨年の夏に考えてたんですけど、コンプレッサーが焼き付いて計画倒れしました。

静電気じゃないんですけど。
両面テープで貼るだけの冷却アルミフィンが有るんですけど。
コレをコンデンサの高圧側のアチチになる方に貼ったら、エアコンの効きがたいそう良くなるだろうなと。
たぶん低圧側のパイプに断熱テープを巻いたりするより効くと思うんですけど。

どうでしょう。

去年の夏前にその手やりました☺️
高圧、低圧パイプに断熱カバー巻いたら、メチャ冷えるようになりましたよ👍️
それと、高圧･低圧バルブキャップにネオジム磁石を貼り付けもしましたけどね☺️
私の整備手帳に載ってるので、よろしければお試しを🤗

焦りましたわ(^◇^;)

老眼か(T . T)テスター針の写真が
見えない…と思ったらピンぼけ
だったんですね🤣

焦りましたよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

上から適当にシャッター押したら露出強めでアウトでした☺️
普段も老眼で見えないけど(笑)

コッペパパさん、こんにちは(^.^)

コンデンサーのフィンにギザギザ鋏で切れ込みを入れたら、究極の放電索になりゃしませんでしょうか？
ラジエーターも同じように！
やってー！やってー！
楽しみ~（＾－＾）

こんにちは😃
前にトラストの冷却フィンも似たような感じになっているんですが、恐らくフィンから既に放電出来てると思いますね☺️
単純にボディに落とすだけでエエと思いますよ☺️
ラジエーターはアルミかなぁ？
今のところ、ラジエーター回りは冷却ファンA'ssyにディスチャージャー付けてるだけなので、調べて見ますね👍️

こんにちは👋😃
お疲れ様です😆🎵🎵
そこは気付かなかったです😱💦

こんばんは😃🌃
以前、ラジエーターグリルにスタティックディスチャージャー付けてエエ感じになったので、フロントは大事だなと思っていたんですよ。
それとトラストのオイルパンに貼り付けられるアルミフィンシートが静電気放電に使えるかもと情報を貰ってました。
ふと考えると一番前にエエものあるじゃん❗️と気付きました。無垢のアルミですから、細かなフィンが放電アンテナになるなと思い先週、ワニ口クリップでアーシングして試してました。そしたらおっと効くじゃんと言う事で、本格的に施工しました。
もう走り始めた瞬間に軽っ！って分かるくらい👌
是非お試しを🤗

こんばんは(^-^)/

ラジエーター確かにアルミの塊ですよね❗冷却水が循環してるから静電気帯びてるの飛ばしてやると効果大きいですよね👍

参考にさせてもらって、じっくり見ながら時間ある時にやってみようと思います😀

こんばんは😃🌃
ラジエーターはエンジンの冷却をするので静電気を帯びていることは、わかっていましたが、その前にエエものあるじゃんと気付きました。こいつの溜まった静電気が放電されるのか、はたまたボディの静電気を放電してくれるのかは、わかりませんが期待通り役に立ちました。
アーシングケーブルはそんなに太く無くても効きますから、通常の電気系に使うコードでも効果が出ると思いますよ☺️
是非お試しを🤗