k-kojiのブログ一覧

スパーダのコンディション維持のため、
忙しくても月に何度かは、近所を流しています。

日曜日の夕方、近所の道の駅で一服しながらスパーダを眺めていたらAW11が隣に来るではありませんか!
ボディーカラーこそ違えど私が初めて買った同型。21歳から24歳まではこの２台を同時に所持していたんです。

『うぅお～、スパーダと一緒に写真を撮りたい』

車から降りた40代男性に声を掛けて
AW11談義。


オイルキャッチタンクが後付けされていたけど、ほぼノーマルの私好み。
1987年車らしく当時、私が購入したAW11と同級生でした。

この男性が『声を掛けてもらえて、
とても嬉しかったです』と言ってくれたのでエンジンをかけてもらいました。
ノーマルの4A-Gのサウンドはとても懐かしかったです。
ライトも点けてくれますか?とお願いもして黄色味かかった当時のH4ハロゲンの光も見せてくれました。


最後に男性にお礼を言ってお見送りをしたのですが、男性も分かっていらっしゃる。加速気味で帰ってくれました。

欲しくなっちゃうな～。

本当に久しぶりのみんカラです。
多分、みんからを始めてから6年11ヵ月。
起業して本日６年目を迎えました。

1人で起業してノンビリ仕事とバイクライフを楽しむ予定でしたが、人との繋がりで仕事は回るもので今では4人の会社となり昨年中古事務所を購入致しました。


かなり古い物件で痛みもそれなりだったので、外装こそは業者にお願いしましたが、内装は友人にも手伝ってもらい仕上げました。



週6日で働いて気付いたら丸５年。
今年の秋にもう１人社員が増えることが決まっています。


今年の2月 長女が結婚式を挙げました。
既に２年離れて暮らしていたので何と言うこともなかったはずでしたが、披露宴の最中も私の涙が止まらず私が主役の挙式、披露宴となってしまいました。
2ヶ月経った今もお腹にポッカリと大きな穴が空いてしまった感覚です💧


愛機VTスパーダは、相変わらずよい子でオイル交換とガソリンを与えれば元気良く走ってくれています。最近は近所を流す程度ですが。



愛猫の『ムギ』と『ナギ』もご飯さえ与えれば元気良く走ってくれています。

あと少し、仕事を頑張ればみんカラに顔を出せると思いますのでみんな忘れないでね～😆

ご無沙汰しております。
バイクにリターンして、みんからを始めて丸5年！近況のご報告です。
愛機VTスパーダは、本当に良い子でしてオイル交換とガソリンを入れさえすればいつでも元気に走ってくれています。


さて、R6.7.31は、元同僚のI君に誘われて埼玉県民なら誰しも憧れる海へとツーリングをしてきました。

何度も来ている茨城県大洗ですが、
バイクで来るのは久しぶりでした。

スタートは朝7時、大洗にある
『かあちゃんの家』に午前11時到着。

相変わらずの盛況振りで以前と比べるとメニューや店内も少しリニューアルしてました。

生シラス定食とお刺身の盛合せを堪能
とても、満足でしたよ。

食後は、いつも素通りしていた大洗磯前神社に寄ってみました。

名前の通り大洗海岸の磯の前にある
神社でして、この階段を登りきると
眼下に太平洋を望みます。

海岸に降りると磯に鳥居があります。

ありがたい、神社でお参りを済ませて
竜神大吊橋、袋田の滝を目指します。

無事に竜神大吊り橋に到着しましたが、空模様が急変して、猛烈なゲリラ豪雨

雨は止んだものの天気予報アプリでは
続々と雨雲が出現。袋田の滝には寄らず帰宅を急ぐことにしました。

そうそう、今更ながらインカムを購入したので仲間と通話しながらでしたので道中会話が楽しめたので、まだインカムを使っていない方はお薦めですよ。

熊谷戻ってきて『蒙古タンメン中本』
実は社長の白根さんは熊谷出身なんだよね。今では関東に広く展開してますが、
地元熊谷には数年前に出来たばかり

蒙古タンメンの5辛を食べて帰宅！

そうそう、8/1は記念すべき２人目の
社員さんを迎える日となります。
起業して4年目、3人の会社となります。
社用車は中古デイスに加えて同じく中古のミライースを社員さんに乗ってもらうことになりました。

まだまだ、週６日勤務が続きそうですがスパーダも私も元気なので時々、生存確認用にブログを残します。

本当に暑い日が続きますが、
皆さんご自愛下さいね！

身長170㎝の私がフルにバイクの性能を引き出せるのは、このバイクだと確信しています。

皆様、大変ご無沙汰しております。
大したこともないのですが、
生存確認を兼ねた近況のご報告です。


令和元年5月から乗りはじめた
VTスパーダも無事に40.000kmの
走行を記録することが出来ました。



5年前にどうしてもバイクにリターンしたくて、ようやく40km離れた群馬県のバイク屋さんで見付けたVTスパーダ
35年前に乗っていた同型同色
10年間民家の倉庫で眠っていた様子で
10年前のヒゲ付きタイヤを履いていました。
購入価格は、乗り出しで20万円(オイル交換、前後スプロケ、チェーン、リアタイヤ交換含む)


結構、傷んでいた塗装にも挑戦

オイル交換程度しか整備をしたことがありませんでしたが、みんカラの整備手帳を参考に色々と手を掛けてみました。

エンジンは下ろすことなく脱脂して

マスキングして塗装したり

ブレーキのオーバーホールしたり



暗いメーターをLED化したり

２年程でそこそこキレイな車体となりました。
35年前の車体ですが、本当に優秀なバイクで日頃はオイル交換だけで好調を維持しています。

5年間の自賠責保険にも入りました。

起業して3年経ちますが、お陰様で忙しく仕事をさせてもらって初めて雇った社員も順調に成長して、今年の8月には２人目の社員の採用も決まりました。

あっ！

ムギも元気でして、昨年9月に右側の
ナギが家族の仲間入りを果たしました🎵

今は週6で働いていて、みんカラをする
時間も無いのですが、落ち着いたら
また、参加させて頂きますね。