バックの走行性能が上がります

　本日、社員のUさんがオイル交換に見えました。

　そのUさんの車、なんかよく見るとタイヤの方向が逆のような・・・

　当然、タイヤ会社の社員さんですんで、間違えて付けてるわけが無く、わざと方向を逆転させています。
　その意図は、段減り（ヒール＆トゥ磨耗）を直してるんだそうです。

　タイヤは同じ方向ばかりに回転させると、多かれ少なかれ段減りという現象が起きるのですが、これがひどくなるとノイズが大きくなります。
　定期的に左右でローテーションさせれば、この段減りは防げるのですが方向が決まっているS.driveでは基本的にできません。
　とはいっても、それは本来の性能が出なくなるというだけで、逆向きに付かない訳ではないので、Ｕさんは性能低下を承知であえて左右ローテをしてるというわけです。

　ちなみに、逆向きS.driveの走行インプレッションですが、
すんごいふらつくそうです。（笑）
　逆方向ローテは諸刃の剣。素人にはお勧めできない。