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スタッフKのブログ一覧

2008年03月19日 イイね!

19日は何をやっていたかといいますと

19日は何をやっていたかといいますと臨時休業させていただいた昨日は、当社系列のタイヤガーデンスタッフが昨秋にオープンしたタイヤガーデン松阪店に集結し、勉強会を行いました。









 内容は客役と店員役に分かれてのロールプレイングや、研修ビデオの鑑賞などです。
 研修ビデオには、タレントの三倉茉奈・佳奈姉妹が出演しておりまして、様々な客層に扮するお二方を眺めながら、「どっちが姉か妹か解らない。どうやって見分ければいいのだろう。マナカナの違いは。」などと考えていたことは秘密です。


 ロールプレイングにおいては、やはり経験の差というものがはっきりと現れ、改めて僕と諸先輩方の間には、チョモランマよりも高く険しい壁が聳え立っていることを実感しました。というか、僕は自爆しましたけど。


 いろいろ、緊張した1日でした。
Posted at 2008/03/21 00:02:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | Web担当Kの日記 | 日記
2008年03月15日 イイね!

臨時休業のお知らせ

以前から、Webサイトの店員休日カレンダーでお知らせはしていましたが、ブログではお知らせしていなかったので改めて・・・

誠に勝手ながら
3月19日(水)
は臨時休業致します。



この夏タイヤへの履き替えシーズン真っ只中に
皆様には誠にご迷惑おかけしますが、何卒ご理解ご容赦のほどよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m

Posted at 2008/03/15 23:59:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2008年03月15日 イイね!

十車十色

十車十色ドリームラッシュ! 貴方の夢は何ですか?
皆さん、おはこんばんちわ。「夢は見るものではなく魅せるもの」そんな風な大人になりたい中二病患者なスタッフKです。









 前回、K-carのドレスアップ的なタイヤ・ホイールの話題を出しましたが、今回ご紹介するのは、それとはまた別のK-car弄りの方向性である、モータースポーツ系のネタです。

 このカプチーノは昨年の暮れも押し迫った12月30日にご来店されました。見ての通り、サーキット等をガンガン走るためにモデファイされています。

 この車も、元のタイヤ・ホイールよりもインチアップされていますが、それは「より良く魅せる為」ではなく「より速く走るため」のインチアップです。(ちなみに、つけているのはNeovaだったりSタイヤだったり)


 車にあまり興味がない方から見れば、どちらも同じ「車弄り」なのですが、その中身は全く違う考えの下で弄られているわけです。勉強の教科で言えば、片方は「国語」や「芸術」で、片方は「算数」や「体育」なわけです。人によっては「音楽」だったりもします。


 自動車文化の懐の広さは、本当に面白いです。
Posted at 2008/03/15 23:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | Web担当Kの日記 | 日記
2008年03月14日 イイね!

古き良き時代のアルミホイールです!

古き良き時代のアルミホイールです!SSRのMKⅡです。
最新の軽CARと昔からあるヤンチャなアルミのコラボです(^^)/










   
なかなかどうしてカッコよくなりました!ちなみに、このハイゼットカーゴにはちょ~自己満足ドレスアップが施されております!僕もご本人に言われて初めて気づきました(^^;『ん???。。。あ゛~~~っ!!』てなりました(笑)
Posted at 2008/03/15 00:01:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 店長の日記 | 日記
2008年03月13日 イイね!

軽に16インチ、それが当然の時代がやってくる・・・

軽に16インチ、それが当然の時代がやってくる・・・皆さん、おはこんばんちわ。
この地球を抱き止める、そんなでっかい心が欲しいスタッフKです。










 でかい心は誰もが手に入れられるほど簡単なものではありませんが、でかいホイールなら誰にでも簡単に手に入れられる時代がやってきました。

 weds クレンツェ ヴィシュヌ
 今日はこの流麗なデザインをもつ大型軽用ホイールに、ヨコハマの新作サイズである165/40R16のS.driveを組み付けました。

 普段よく扱うサイズと比べたら、もう笑ってしまうくらいタイヤが薄いです。こんなので、ちゃんと重い車を支えられるのかと心配になるくらい薄い。まぁ、実際支えられる技術を持っているからメーカーが出してきたのですが。(レインフォースド規格なので、空気圧は通常より高くしてくださいね)



 右が今では上級グレードでは珍しくなくなってきた軽カー15インチ。左が今回の16インチ。幅が同じ165でも扁平率が40と50なので薄さが全然違うのがわかりますね。

 今日は店長がお休みなので、このホイールセットはPIT長と二人で組んでいたのですが、組んでいる最中に・・・
  
PIT長「このクレンツェ、私にクレンツェヽ( ゚д゚)ノ」
スタッフK「そんな事言ってないで、早く組まんと日がクレンツェヽ(`Д´)ノ」


という超高度なギャグの応酬が繰り広げられるのは、TG鈴鹿では日常茶飯事です。


 K-carユーザーの皆さん。2008年は大径ホイールとエコタイヤDNAのS.driveで、
ハートもタイヤもでかくしてみませんか?

 あ、でも僕みたいなヘルニア持ちは、あんまりホイールでかくしすぎると運転が耐えられなくなるので(笑)、そんな時は、ほどよい妥協点を一緒に探してゆきましょう。(*^ー゚)b



 ちなみに、ホイールの種類が全然違うので参考にはならないと思いますが、左の16インチなクレンツェの重量は約7.2kg。右の15インチなクロイツァーXiiの重量は約5kgでした。
Posted at 2008/03/13 22:32:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「ドンマイ。先週の冷やしGFSの時は二時間前に行って三人目でした。来月の豆乳とか海胆とかの常連大本命品になってくると夜明け前から人が居ますよ @まー氏。@ぺた×2」
何シテル?   07/26 11:01
人生の大半をタイヤと共に過ごす男の哀愁を綴ったブログ。
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