スタッフＫのブログ一覧

これ、なんだと思います？















　車好きな方なら、すぐにピンと来る方も多いと思いますが、ホイールのバランス取りに使うウェイトの廃品です。
　ウェイトは市販アルミなどに使う張りウェイトと、純正ホイールなどによく使う打ち込みタイプがありますが、張りウェイトなんかは一度剥がしたらもう使えませんので、毎回バランスを取るごとに数十ｇ～数百ｇの廃ウェイトが出ます。

　それが長い間たまりにたまって、ペール缶一杯まで溜まりました。

　こんなものは、普通には捨てられませんので、廃品業者に引き取ってもらうことになるのですが、今回回収される前に、一度どんくらい溜まったのか重量計で測ってみることにしました。

　見た目からして、そーとー重そうだったので、重量計を真横において最短の移動距離と持ち上げ高ですむようにして･･･

　ﾌｧｲﾄｰｰ!( ﾟﾛﾟ)乂(ﾟﾛﾟ )ｲｯﾊﾟｰｰﾂ!!

　重っ！！！


　その重量、なんと72.6kg･･･。僕より10㌔近く重いです。
　こんなの、ヘルニア患者が一人で持つもんじゃないです。（;´Д｀）←馬鹿

　ちなみに、廃ウェイトはもう一缶分あって、そっちは50ｋｇありました。二つで約120kg･･･
　だいたいの経験則で、普通の乗用車のホイールバランスで1本のタイヤセットに使うウェイトの量は平均４０ｇ前後（あくまでも僕の経験則ですので保証はできませんよ）くらいなので、それで考えると実にタイヤセット3000本分に相当するウェイト重量に･･･


　ちなみに、この廃ウェイトがいっぱいつまったペール缶。回収にきた廃品業者のおっちゃんは、顔色一つ変えず腰の高さまで持ち上げて軽トラの荷台に積んでいったそうです。orz

そろそろ、スタッフＫがどういう趣向の持ち主なのか、読者の皆様も薄々感じられてきたことと思いますが、いつものように題名は気にしないで下さい。








　昨日の事で恐縮ですが、みんカラ友達のＯＪさんがお店に遊びに来てくださいました♪

　次のアルミについても色々とお話をさせていただいたのですが、あいにくこの日は店長が休みだったので、もっとディープな話はまた後日ということで、この日は先日取り付けたリアショックの取り外しを行いました。このリアショック、性能は申し分なかったのですが、更なるドレスアップの為に、お知り合いの元に嫁いでいくことと相成りました。

　ということで、もうここまで来たら後戻りはできませんね。ＯＪさんのタントのアレがああなって、アレになる日が来るのを心待ちにしております。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ