スタッフＫのブログ一覧

うちみたいな”緑色の店”じゃ、普通はまず売れないタイヤが入荷。

もちろん、受注品でございますよ。





この車につけます。


しかし何故６本あるのか？


それは、このタイヤ　左右でパターン違うから。(；・∀・)　

その為、スペアが２本必要になるため、計６本。

本当は、８７－Ｒじゃなくて８５－Ｒを５本の予定だったんです。

それで、受注して発注したら、まさかのメーカー販売終了でメーカー在庫なしとか。

おいおい

現行ガタログ掲載品を何の前触れもなく販売終了すなーーー《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧ


普通は、カタログ表記の横に△マークとかつけて、「在庫なくなり次第終了」とか注釈つけとくもんでしょ。そんな前触れなんにもなかったＹｏ！

これだから競技用タイヤは油断ならない･･･(´・ω・`)

ちなみに、ヴィッツラリー（今は名前違いますけど）は、ＤＬワンメイクでございまして、このタイヤか８５－Ｒを履かないと参戦できません。

それは昔も同じで、僕が参戦していた当時は、８５－Ｒのワンメイクでした。
･･･つまり、如何にこの車が大会スポンサーに喧嘩売ってたかということなんですが。（笑）

そんなわけで、タイヤ注文主であり、かつての僕らのラリー活動のアドバイザー的存在であり、今回数年ぶりにラリーに復帰するＩ城先生にダイレクトコール。

「もしもしＫです。非常に残念なお知らせですが。。。」　Ｉ城さん「( ´ﾟдﾟ｀)ｴｰ」

そんなわけで、一晩いろいろと考えたものの、背に腹は変えられんということで、しょうがなく６本注文と相成りました。

組み込みは来週を予定しております。


ちなみに、ラリー本番は今月末。

実はＩ城さん、数年前に仕事中に神経にダメージを負う怪我をして、一時はＭＴ車の運転すらかなり厳しい状態だったんですが、ここ数年でかなり回復して、ＭＴ車もある程度普通に乗れるようになりました。

若い頃の現役バリバリ時代ほどには身体が動かないでしょうけど、それでも僕の父親と同じような年齢でありながら、ラリーにでちゃうんですから、そのバイタリティには敬服いたします。

しかも、今度の場所は群馬っすよ。しかも二日間っすよ。コドラの都合で前泊なしの、当日現地入りっすよ。

僕なら絶対にＳＳ走る前にグロッキーですよ。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

昔、一度だけ長野戦に出た時、前日の夜出発で、あの車で中央道を永遠と走り、ほぼ不眠のまま本番に突入･･･　ラリーが終了した時には、僕も相方もライフは０でした･･･


僕はもう現地に応援にも行けませんけども、しっかり愛情を込めてタイヤを組み込みさせて頂きます。

･･･しかし、自分の車の時の175/65R14ですら、恐ろしいほどのサイドの堅さだったのに、185/60R15だとどれくらい堅いんだろうか。(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…

今日は一人晩飯なので、久しぶりにカレーうどん食べにきたら・・・


いったいどうしたらいいの(´･_･`)