スタッフＫのブログ一覧

さんま～い　よ～んまい～　　・・・嗚呼、いちまい足りない


月末といえば、うちでは棚卸の日であり、毎回大量のナットを数えるのが大変です･･･

前々から、わりと楽しみにしておりました。






　大河ドラマって何故か鎌倉－江戸の中世をいったりきたりで、なっかなか近代をやってくれなくてつまらなかったのですが、ようやく一番好きなの近代日本を舞台にした大河ドラマを見る事ができます。全１３話３部構成で、３年かけてやるそうで、追っかけるのが大変そうですけど。

　ちなみに、このドラマはうちの母と見ていたんですが、そこに現れた父からドラマのタイトル名を訊かれた母が言った言葉。

川 ’ー’川 「ほら、あれ！　坂上田村麻呂！！　」

　･･･母ちゃん、それ征夷大将軍や。(´ｰ｀ )


坂上 田村麻呂（さかのうえ の たむらまろ）
　平安時代の武官。名は田村麿とも書く。正三位、大納言兼右近衛大将兵部卿。勲二等。死後従二位を贈られた。
　中央で近衛府の武官として立ち、793年に陸奥国の蝦夷に対する戦争で大伴弟麻呂を補佐する副将軍の一人として功績を上げた。弟麻呂の後任として征夷大将軍になって総指揮をとり、801年に敵対する蝦夷を討って降した。802年に胆沢城、803年に志波城を築いた。810年の薬子の変では平城上皇の脱出を阻止する働きをした。平安時代を通じて優れた武人として尊崇され、後代に様々な伝説を生み、また戦前までは、文の菅原道真と、武の坂上田村麻呂は、文武のシンボル的存在とされた。 <ウィキペディアより>

実物見ながら作れなかったので、実際に使ってみるまでちゃんと使えるかどうか不安でしたが、無事蓋に使えましたー

簡単に開きました～
これでもう、ハンマーでマイナスドライバーどつくこともありません。（笑）






ちなみに

材料は、STKM13Aと無駄に豪華。（爆）

いやぁ、丁度いいパイプの切れ端がこれしかなくて。(´･ω･｀)ゝ”

鋼材屋にサイズ間違って注文しちゃった分が転がってたんですよね･･･　

材料費で既製品買えるかも。(　ﾟДﾟ)ｲﾐﾈｪ-

某松阪店のノッポさんを目指してPart2


昨晩、某ガレージにて端材を使ってこそこそと作ってました。

さてスタッフＫは一体何を作っていたのでしょうか？

この写真だけで解ったら、貴方はエスパーです。（笑）

一番最初の正解者にはご来店時に缶ジュースご馳走します。(・∀・)


ヒント１：この店にとても必要なものです。これないと、いつか店の工具壊します（笑）

ヒント２：もしかしたら、ハリアーに乗っているあの方か、尻尾付きの車乗っているあの方なら、過去のブログからピンとくるかもしれません（謎）

ボンネットの開け方 (｡･ｘ･)ゝ

　いやぁ･･･実はジャガーってあんまりよく知らないんですよ～　ルマン走ってたＣカーは本でよく見てるんですが、市販車の方はあまり見る機会がなく･･･






　これはジャガーの王道であるＸＪシリーズなわけですが、このＸＪのボンネットがフロントヒンジであることや、その中にはＶ８　３．２Ｌなどという「お前はランチアか！（＊１）」と叫んでしまいそうになるような、どう考えても重厚系セダンに載せるエンジンとは思えない官能的なスポーツユニットが載っている事も、まったく知りませんでした。



　ボンネットの開け方でびっくり、開けたら出てきたエンジンで二度びっくりです。

　このジャガーさんはオイル交換させていただきました。貴重な体験ありがとうございました。

　ちなみにジャガーって、今ではあの世界最安の量販車”ナノ”を作ったことで知られるインドのタタ・モータースの傘下なんですよね･･･


＊１･･･イタリアの自動車メーカー　ランチア　が昔販売していたランチア・テーマ8.32の事。テーマというランチアの高級セダンにフェラーリのV8 3.2Lエンジン3Lエンジン(8気筒32バルブで8.32)を積んだとんでもない名車、いや迷車。ラグジュアリーセダンなのにＡＴを載せるスペースが無かった為にＭＴだけだったり、オーバーヒートが日常茶飯事だったりと、車としての完成度には疑問符が付くが、エンジンは素晴らしく官能的で今でもファンが多い有名な希少車。元長野県知事の田中康夫氏も気に入って２台乗り継いだとか。