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先日、とある車のタイヤ交換を行ったおり


いつものようにタイヤの空気を抜いた時に、何だか違和感が。　

いつもと音が違う気がした。





そしてタイヤを見たらば、この減り方。

（画像は交換後に撮影）


１本目の組替えをしながら、なんとなくそんな予感がして、作業補助を担っていたＹさんに、まだ空気を抜いていなかったタイヤの圧を図ってもらうと１．５キロ切ってました･･･


両肩磨耗の原因は空気圧不足

･･･だなんて、タイヤ屋に入ると新人研修で必ず習ったりするんですが、三重の松阪なんて俺らが田舎でタイヤ屋商売してると、両肩磨耗してるタイヤの原因が空気圧不足である事なんてほとんど無くて、実際に両肩磨耗してるタイヤのお客さんに原因聞かれた時に
「これは空気圧不足ですね～(￣ー￣)ﾆﾔﾘ」
なんてマニュアル通りにドヤ顔で言っちゃって、実際現物の空気計ったらメーカー指定圧以上にはしっかり入ってて、説明に窮するってのが新人タイヤマンあるあるなんですが･･･

今回に限っては、教本どおりの両肩磨耗の実例を見る事ができました。


しかしまぁ、普段特に意識はしてないんですけど
やっぱ１０年もタイヤ屋稼業をやってると、音の違いに違和感を覚えるもんなんですねぇ･･･
自分はかなり鈍感な方だと思ってるので、自分でびっくりしてしまいました。

人間のセンサーってなかなかのもんですね。(´・ω・｀)

ちなみに、お客様には空気圧の管理についてを、軽くアドバイスさせて頂きました。
こういう事も、言い方に気をつけないと何か説教くさくなってしまうので、いつも気を使います。(´・ω・｀)