e-nenpi 取り付け

この２つのカプラから。（これは接続後）

車速信号取り出し。

インジェクタ信号取り出し。（ギボシはＡＤＩＣへ）

電源はヒューズボックス（TAIL）から。（ACCからのはETCに）

場所はここに。左のはブースト計。右のは室温・室内湿度計。

セットアップ後の設定として、

１．車速パルスの設定（デフォルトの４でＯＫ）

２．噴出量設定

があって、２．はめんどくさい。インジェクタから信号を取ってるということはダイレクトにガソリンの消費量を計っているわけではないから、インジェクタからの信号とガソリンの消費量のマッピングをする必要がある。多分。

まず満タンまでガソリンを入れて、本機でstartの設定をする。次にガソリンを出来るだけ使ったあとで給油し、そのときに給油した油量を入力する。これで搭載した車用の設定がなされる。

簡単な設定として、手動で燃費を設定してその距離だけ走るという方法もある。12km/lと入力して12km走れば、それで1l消費してるだろうという乱暴な方法。こっそり旦那の車で3km/lとか入力して覚えさせたりすると猛省を促せたりするかもしれない。

電源はACCからでは駄目（と書いてある）ということは、このデータは揮発性メモリに保存されてるのかしら。だとするとバッテリ交換とかでいちいち設定しなけりゃならなかったりするのか。いやまさか。

【９／２６追記】
バッテリー外してもリセットされませんでした。まあ当然か。