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style_plusの"WPアイ" [三菱アイ]

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整備手帳

作業日：2023年4月28日

BLITZ Boost Meter

Item: BLITZ Boost Meter
Author: style_plus

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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三菱純正オプション
φ60mm機械式ブーストメーター
BLITZコラボレーションモデル。

2代目はシンプルにフロントピラーへ取付。

https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7308052/note.aspx

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◾️配管編◾️

室内側：運転席側後部座席下→パンク修理キット下グロメット→エンジンルーム

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エンジンルーム：エアクリーナー手前に配管準備されている（親切設計）

＊ちなみに電子式ブーストセンサーはPCVバルブから分岐配管

https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/2003177/note.aspx

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純正配管に使用されていたジョイントで分岐

三菱純正品番：1632A316：ホース

＊後期型配管交換により不要になったジョイント
https://minkara.carview.co.jp/userid/314941/car/838356/7257295/note.aspx

＊配管後、エンジン始動→ブースト計動作チェックOK！

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運転席側後部座席ドア下

↑フロントへ

＊機械式なので配管は最短経路で短くです。

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運転席ドア下→

＊機械式なので配管は最短経路で短くです。

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フロントピラーへ

＊機械式なので配管は最短経路で短くです。

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フロントピラーカバー＆メーターフード

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型紙がないので通常使用できない両面テープの再利用（SDGs）で取付位置を型押ししてドリル（3.5mm）で穴あけ（作業効率アップの超手抜き法）

＊白丸は参考イメージ

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ピラー内配管用グロメット（20mm）穴あけ

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メーターフードを付属のビスで3箇所固定

フロントピラーカバーを元に戻して終了！

＊イルミネーション電源は後日取付予定

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