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ｋ3の愛車 [スズキセルボ]

整備手帳

作業日：2024年1月21日

エンジン突然死のその後

Item: エンジン突然死のその後
Author: ｋ3

ディーラーから戻ってきて寒い中空いてる時間に電気系の確認しました。イグニッションONでエンジンチェックランプが点灯してないと言うことはメインECUに電源がきてない。エンジンの中のメインヒューズ確認です。メインヒューズはFIと言うヒューズです。やはり切れてました。どこかでショートしてる

ブレカーヒューズ使って確認していきます。

青が15Aのブレーカーヒューズ　ショートすると先端の白い所が飛び出ます。

配線図見ながら場所特定する為にリレーを外していきます。1個ずつ外してイグニッションONにしての繰り返し

エアコンのリレー外したらチェックランプが点灯しました。

エンジンがかかりました。ディーラーではヒューズは大丈夫って言ってたんだけど見落としですね。寒いから後でエアコン関係を点検します。その他にも色々点検しました。バッテリーの赤いカバーの下にもヒューズがあります。もう少しで復活します

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何シテル？ 09/10 19:06

k3です。よろしくお願いします。

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