おみぞうのブログ一覧

さて、アコードもお留守でひとりぼっちの雨の休日、仕事の作業でも書いていこうかな～～なんて思ってますので良かったらからんでね（はぁと

んで、先日の作業ですが、ランクルのオイル漏れ、グリス漏れの修理です。

１０年ぶりくらいにこの作業しましたが、これ・・キライ(´・д・｀)ﾔﾀﾞ

もうとにかくばっちくて・・・若かりし頃は素手でほじくってたりしましたが、今は絶対にヤダw
手を洗っても爪の間とか指紋の奥にどうしても残ってしまうのです。。そんな汚い手であたしを触らないで！！な～んて言われちゃいそうなんでw

あ、そんな心配いらないか・・・　　　いらないか・・






ま、まぁ、色んな意味で心が折れそうになりながらも頑張って作業を続けます～
どんどんほじくってデロデロウン●を掻き出します。　しかも臭いしw
グチャグチャが苦手な方は閲覧注意？



そのうちﾈﾁｬﾈﾁｬいやらしい音が出てきてwだんだん気持ち良く・・・



ならない！！　絶対にw

もう触る物全てが汚れますので、大変です。
いつの間にかツナギにも飛び散ってるし、工具はデロンデロンになるし、なぜか顔にまで・・髭ずらになってるし（´ω｀）ﾄﾎﾎ…


うへぇ( ´Д｀)あともう少しかなぁ～
しかしこのナックル、なんでこんな作りなんだろうか・・もうちょっと良い方法はないのかねぇ・・大体ゴムのビラビラとフェルトでグリスを保持しようなんて・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ、ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ

文句たれながらも作業を進め、ハイ、やっと綺麗になったよ～　あ～臭かった( ´Д｀)=3 ﾌｩｰｯ
廃ウエスが何枚あっても足りません。。

デフオイル、ドレーン開けてもこれっぽっちしか出てこないしw

ここまできたら、あとは新品のベアリングを打ち込んで、オイルシールも打って、ばっちい洗い物たくさんやって、復元していきます～　あ、おニューのシャシグリスも詰めないと。
それにハブグリスとハブベアリングも交換だ。。ﾏﾀﾍﾞﾄﾍﾞﾄﾀﾞﾖ('A`)

ちなみにこのランクル、排ガスで引っかかるディーゼルからクラウンのV8ガソリンエンジンにスワップしてあるんですよ。・・でもよく見ると色んな所の作りが、雑でして・・もう触りたくありませんw
あまりｳﾁで作業するクルマではないと思いました。。

ウン●まみれになりながら、ショップ選びは改めて難しいと思ったのでした～～　

ﾓｳﾆｭｳｺｼﾅｲﾃﾞﾈ(_´Д｀)ﾉ~~