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Sid Hの"8S TT O-Line" [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2020年3月1日

"ABT POWER" バッジ、エンジントップカバーへ貼付施工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さて先ほど、パーツレビューにエントリをドロップした、

"ABT POWER" Red/Chrome Decalビニル製 3D domed バッジの使い道である。

そー、それは、O-Line進化としての、
エンジンルーム内、オリジナル化の一環である。

(ただし、モチロン、ご想像の通り、ホントにABTチューンを施してるワケではない。

正直に白状する、
単なる、なんつって、である)


2
タイトルに、
貼付(因みに、「磔」ではない。わかってましたか、そーですか)施工、

なんちゅー、タイソーのもんじゃ、ぜんぜんナイナイ。
3
エンジントップカバーの上の、
アッチやコッチで、

仮置き(まだ剥離紙は付けたママ)してみて、
貼付位置を決定したら、

その場所をアルコールで十分脱脂して、
アトは貼っ付けるダケ。
4
因みに、販売業者の商品紹介ページにも、

写真のごとく、小生の今回施工のヒントとなった、
実例が載ってるんで、

耐熱性も、まぁ、あるもんと信用しとこう。
5
エンジンルーム内の、
O-Line進化、

これで終わらすつもりはマダない。

今んとこ、
次の二手先までは考えてある。

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この記事へのコメント

2020年3月2日 21:41
Sidさん、こんばんは😄

オリジナリティ溢れるカスタムなんで、どう進化していくか楽しみです♫
考えてる時が楽しいですよね!
コメントへの返答
2020年3月2日 21:47
L-FINESSEさん、こんばんは。

二手のウチの一手は、L-FINESSEさんの先日のを、まるっと、アイディアいただこうと思い、海外へ直接発注しました。
も一手は、お楽しみです。

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「アメリカンなクルマ、テストドライブしてきた 

Wrangler と Renegade 

Renegadeは、ちょっとイイかもしんない 

カマロやムスタング、アメリカンなクルマの例に違わず 

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