icode MTアルミペダルキット  

クラッチペダルを踏みこんだ時に、ペダルからゴムのヨレを感じてました。
特に渋滞時の断続的なクラッチ操作時の違和感に我慢ならず交換を決意。
テックアート製やネット通販でよく見かける無名中華製も見たのですが、クレフさんでicode製の実物を見せてもらって購入。
装着当時は部品代2.5万+工賃0.6万でお買い得と思います。

剛性感はバッチリ。　
クラッチとブレーキはペダルサイズはほぼ同じですが、穴とスリット形状が靴裏にガッツリ食い込んでスベリ感も無し。
雨で靴裏が濡れてても問題ありません。

難点を上げるとすれば、クラッチペダルとフットレストとの距離が少し狭まくなります。(数ミリ)

その結果、フットレストとクラッチ間の移動がシビアになり、履いてる靴のシルエットによってはクラッチペダルに引っかかります。

私の車両が右ハンドルで、左ハンドルに比べれば元々距離が狭いことも要因ですね。
あとは私の足のサイズが30cmなののも理由ですかね。(←主要因)
正直、左足の移動がかなりシビアになりました。
フットレストのアルミパネル化は、さらにクリアランスが狭くなりそうで、こちらは計画を保留してます。