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icode(アイコード) ペダル / ペダルキットの評価・評判・口コミ
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ブレーキペダルのところだけ全くはまりませんでしたが、皆さんの助言をもとに再度挑戦!無事はまりました。(*´Д`*) 一つはもともとブレーキペダルについていたゴムのカバーの上からつけようとしていたこ ...
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意外と値段する。 無くてもいいけどメッキパーツ増えて引き締まって見えるな
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替えている皆さんを参考に替えました
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カスタム第九段 無名ペダル。オシャレは足元から?笑
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ノーブランドのアルミペダルに変えてみました。 少し加工が必要でしたがピッタリです。 3,000円とお手頃でした。 見た目はシンプルでなかなか良いのではないかと思います。
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【再レビュー】(2020/05/22) 「CX-30」というロゴの入ったデザインの良し悪しは別にして、使い勝手と「見た目」・コストのバランスはなかなかのものです。 「所有する喜び」を与えてくれるの ...
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純正はちと高いので、お決まりの「中華」製です。デザイン・使い勝手ともにいいのではないでしょうか。
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M235iから移設しました。 パンチ(ホール)が気になったので、工業用ゴムで滑り止め加工してあります。 2回目でしたので穴あけも簡単でした。
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サイズ的にそれっぽいフットレストを2枚手に入れた。
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ポルシェ独特のアクセルペダルの位置が気持ち悪かったので納車当日に装着。自作で20mmのスペーサー噛ませました。
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F30用に作られているのでフィッティングはバッチリです。物も綺麗な仕上がりでした。 取付も被せるタイプではなくアクセル、フットレストはネジ止め、ブレーキはボルトナットで固定しているので外れる心配は ...
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icodeのペダルキッドです。 アクセル&ブレーキ+フットレス パンチ(穴)部分が気になったので、クッションゴムと工業用ゴムで加工しました。
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エクシーガでは、標準でアルミペダル でしたので、F31でも同じにしようと お店にご相談したところ、お手頃な値段の icodeの商品をご紹介頂き、工賃もかなり サービスして貰い、取り付けて貰いました。 ...
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【総評】 純正がゴム製のヒドイ作りの為に見た目の美しさからアルミ製に交換✨ついでにフットレストも✨ 【満足している点】ゴム製からアルミの材質変更によるペダルタッチの変化、こんなちょっとした部品でも ...
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【総評】 OMPのA/B/Cペダルに交換したため、純正のフットレストと見た目のバランスが合わなくなってしまいました。 穴あきのフットレストで、似たようなサイズだったので、コレにしました。 純正のフ ...
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【総評】 icode社製のアルミペダルです。ブレーキペダルはノーマルのゴムを外して、鉄板に穴を開けてボルト&ナットで取り付ける必要があります。 その為に安心できるんですが、この手間を長所の一部と見る ...
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フットレストとセットで購入 アクセルペダルとクラッチペダルは重なってます
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