| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|---|
| 作業 | DIY |
| 難易度 |  中級 |
| 作業時間 | 12時間以内 |
| 関連フォトアルバムURL | https://minkara.carview.co.jp/userid/315399/album/645162/ |
 こんなにネジ固定位置がずれてました
|
 これで幌を骨から分離できます
|
 あっけなく幌が外れました
|
 サイドのプラスチックカバーを外すとスプリングが見 ...
|
 スプリングを固定しているリベットを取り外します ...
|
 リベット外すとこんな感じです
|
 前から２番目の骨のカシメをゆるめつつ幌を外します
|
 骨の根本にあるリベット２本とM10ネジで固定され ...
|
 ここにアルミのワッシャーが挟まってますが、組立時 ...
|
 作業しやすいようにカッターナイフで幌を切りとって ...
|
 レインレールを取り外すためには、内装をほとんど取 ...
|
 幌が入っているダンボール箱は意外にちいさくて厚さ ...
|
 簡単な取り付けマニュアルも入ってました
|
 1ページ目
|
 2ページ目 これで全部
|
 エプトシーラーに似たラバーフォームを買ってきてレ ...
|
 レインレールが付属のダブルリベットでは強度不足で ...
|
 リベットの固定に使ったワッシャーはサイズ#8
|
 レインレールの外側はこんなかんじ
|
 必要以上にがっちり固定
|
 レインレールの中央付近を室内側へたわませると、う ...
|
 室内側からレールをネジ止めしていきます
|
 取り外しと逆の手順でどんどん取り付けて完成 幌が ...
|
 とおもったらアルミのスペーサーが２つ余ってしまい ...
|
イイね！0件
[PR]Yahoo!ショッピング
入札多数の人気商品！
[PR]Yahoo!オークション
難易度: ★ |
難易度: ★ |
難易度: ★★ |
難易度: ★ |
難易度: ★ |
難易度: ★ |
ユーザーの設定によりコメントできません。
|
アメリカから愛車の個人輸入（3回目！その9）リサイクル料金預託申請 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/25 17:47:35 |
 |
|
キーシリンダー接点の点検 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/13 17:35:00 |
 |
|
フリー走行開催のお知らせ 12日月曜日 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/02/11 21:15:23 |
 |
 |
MiataMidget (MG ミジェット) スイマセン、見た目はMGミジェットなんですけど中身はNAロードスターなんです。 高速道 ... |
 |
マツダ ロードスター 追突もしくは、うしろから衝突したらしくリアメンバーが損傷していた不動車を安く購入して、エ ... |
 |
日産 フェアレディ サビで穴だらけだった1969フェアレディー2000。 できるだけオリジナルにレストアして ... |
 |
マツダ ロードスター 久しぶりにオープンカーに乗ってみたくなって、買っちゃいました。ゆっくり走って気持ちいいの ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
他の整備手帳を見る
