BNR32と銀の林檎のブログ一覧

12月8日（日）

＊表筑波スカイライン/フルーツライン(南側）
＊隠れ家的レストラン(笑）





出発します。



快晴を約束するような雲！


9：30
朝日峠のふもとにあるコンビニに到着。
すでにマコさんと180SXのすがたが・

ここは4年前、マコさん、ゼフ（旧姓）さんと３人のオフ会時
立ち寄ったコンビニ・



なつかしいです。
（紅葉シーズンで長い渋滞・峠登りでの坂道発進、
いやというほど経験しましたねぇ）

コンビニでお茶を買って峠へ出発。

さて・
週末、祝日の朝日峠、駐車場は峠好きの車でいっぱい。
横長の駐車場はせまい出入り口がたった１か所。

ちょっと晴れがましい先頭での侵入を
マコさんに味わってもらおうと目論むも失敗（笑）



ひとりで来るときは平日オンリーです。
この混み具合では、景色を楽しむ余裕もなく
写真を撮って早々に出発・






レストランへ向かいます。

フルーツライン（南側）を経て
隠れ家のようなレストランへ。

南側道路はカマボコが酷く、
ハザードランプで注意喚起するも
すでに・おそし・
ﾋｬ~~~
（I should've let her know in advance...😩）



この日に先立つこと、ふた月前

「魔女のお茶会にお誘いいただけましたら」
と添え書きのあるメールを、麻衣さんから頂きました。

これまでのオフ会では、ゆっくり話すチャンス
お顔をまともに見る機会（マスクで・）もなかったので

渡りに船、と計画を立てました。
魔女の条件は充分ですし―（笑）



待つことしばし・
あらら・・白い車だけど車種が・
麻衣さんなの？？？



輝くホワイトカラーの「ロードスター 990S」で登場
サプラーイズ！



ブランニューで眩しいです！
現在、走行距離、5000k少し。

下道でよくいらして下さいましたねぇ




前菜のサラダが一番おいしかったような・



肉食魔女はどなた？








遠い所をお疲れさまでした。
　
お気をつけてね。


長い帰りの道中も
都心のファッショナブルなお店や
きららかなイルミネーション風景を
楽しみながら帰られたそう。
よかった・

魔女の日常は、
年齢ゆえの気働きもあり。


箒ならぬ愛車を駆って、ひとっ飛び
世俗を離れた空間へー

楽しいお茶会になりました。

現世にもどり
日々の糧となりますように。

またお茶、いたしましょう。





帰りみち、近くのお茶所・カフェの庭を
チラとのぞいて帰りました。
まだ秋彩がきれい。

庭のメインツリー、大木の花水木が咲くころ・・
また。


　

　　　　　　　

主に、長い峠道・峠つなぎルート・酷道・林道を走ります。

赤字部分は 2024年に走った峠道です。


星の数は個人的評価、自分への記録です。
ヘアピンやワインディングの数など
峠らしい峠の楽しさがあるかどうか。

直線道路や景色は考慮しません。




茨城
表筑波スカイライン　（2018/多）＊＊＊
フルーツライン　（2023/2024）＊＊＊＊
ビーフライン　（2022）＊＊
グリーンライン　（2022）＊＊～＊＊＊　
　
　イノシシ渓谷県道42号（林道）

栃木
日塩もみじライン　（2018/2022/2023/2024）＊＊＊⋆
古峰ヶ原峠　（2024) ＊＊＊⋆
八方道路（道路悪し）（2023）＊＊＊＊
いろは坂　（2018②）一通のため評価なし
　

群馬
県道33号（渋川松井田線）地蔵峠(2024）＊＊＊⋆
暮坂峠(2024）＊＊＊
碓氷峠（R 18 ）（2018多）＊＊＊＊
浅間・白根・志賀さわやか街道（渋峠含）＋R406の峠（2022）＊＊＊～＊＊＊＊


埼玉
十石峠（酷道299）（2022/2024）＊＊＊＊
メルヘン街道（麦草峠）（2022/2024）＊＊＊
志賀坂峠（2022/2024）＊＊＊
間瀬峠 （2023年）＊＊＊
定峰峠　（2023/2024）＊＊＊＊
正丸峠　（2023）＊＊


千葉
もみじロード　（2022年）＊＊～＊＊＊


東京
奥多摩周遊道路　（2023年）＊＊＊⋆


神奈川
長尾峠　（r401）（2020年/2024）＊＊＊
乙女峠（2024) ＊＊
足柄峠 (2024) ＊＊＊＊
金太郎富士見ライン (2024) ＊＊
表ヤビツ (2024) ＊＊
裏ヤビツ (2024) ＊＊＊＊
芦ノ湖スカイライン　（2020）＊＊
箱根スカイライン　（2020）＊＊


新潟
弥彦山スカイライン（2022）＊＊＊


山梨
鶴峠(2024）＊＊＊⋆
甘利山 (2024) ＊＊＊＊⋆
太良峠 (2024) 林道＊＊
笹子峠 (2024) 林道＊＊
道志みち　（2021年）＊＊～＊＊＊

長野
ビーナスライン　（2022）（2024）＊＊＊
扉峠 （アザレアライン）（2024） ＊＊＊＊
杖突峠（R152 ）（2022）（2023）(2024）＊＊⋆
霧ヶ峰ｒ40（ビーナス支流）(2020) ＊＊＊⋆
美ヶ原須栗ライン（林檎）r464 (2020) ＊＊＊⋆
馬籠峠　（2023年）＊＊＊

三重
鈴鹿スカイライン（2023年）＊＊＊⋆

京都
宇治川ライン（r３・🈕）＊＊＊
周山街道（一部）（2023年）
嵐山高尾パークウェイ　（2023年）＊＊
普甲峠　（2023年）＊＊＊⋆

兵庫
但馬漁火ライン（2023年）＊＊
坂の辻峠（2023年）＊＊＊⋆
表六甲―裏六甲ドライブウェイ（2023年）
六甲山　＊＊＊⋆


奈良
大台ヶ原ドライブウェイ（未完）（2023年）

高野竜神大台酷道（林檎語録）約100ｋｍ　（2023年）＊＊＊＊＊
（高野町花坂R480―高野大滝R371―鶴姫公園展望台―県道733－県道53－天川村R309－大台ケ原）


和歌山
高野竜神スカイライン（一部）（2023年）


鳥取
蒜山大山スカイライン（鬼女台展望台）（2023年）＊＊＊＊

広島
さざなみスカイライン（野呂山）（2023年）＊＊＊⋆




青森
（下北半島）
海峡ライン約60ｋ　（2021年）＊＊＊＊
恐山ルート　（r4）（2021年）＊＊＊　

岩手
八幡平アスピーテライン　（r23）（2021年）（2023）＊＊＊＊
国見峠（仙岩峠含）（ｒ２６６）（2022年）＊＊＊＊
大森峠（R３９７）（2022年）＊＊＊
栗駒焼石ホットライン（2023）＊＊
栗駒峠（2023）＊＊＊＊
　　

宮城
蔵王エコーライン　（2019年）＊＊＊＊
花山峠/湯浜峠（R398）（2022年）＊＊～＊＊＊

秋田
鳥海ブルーライン約35k（2019）（2023）＊＊＊
男鹿半島（寒風山パノラマライン含）（r55、r59）（2019年）　＊＊＊
樹海ライン（小坂から十和田湖）　（ｒ２）（2019年）＊＊
国道341（2023）＊＊
　　
　　
山形
鳥海ブルーライン約35k（2019）（2023）＊＊＊
　
福島
西吾妻スカイバレー　（2019年）＊＊＊＊
磐梯山ゴールドライン　（2019年その他多）＊＊＊＊
磐梯吾妻スカイライン　（2019年）＊＊＊＊
磐梯吾妻レークライン　（2020年）＊＊
母成グリーンライン　（2020年）＊＊
六十里越峠（R252）アライブフーンルート　（2022年）＊＊＊


北海道
知床峠横断道路　（2011年🈕）＊＊＊
阿寒横断道路　（2014年🈕）＊＊＊
パールスカイライン幌鹿峠　（r85）（2019年）＊＊＊＊
日勝峠　（R274）（2013年🈕）＊＊＊
石北峠　（R39）（2018年）＊＊
狩勝峠 　 (R38)（2021）＊＊
美幌峠　（R243）（2013年🈕）＊＊
北見峠　（r333）(2014年🈕)＊＊
津別峠　（ｒ588）（2020年）＊＊＊＊
三国峠（R273）（2019②）＊＊～＊＊＊

　忠別ダムから旭岳麓へのルート　（r1160）（2014年多）＊＊＊
　士別から苫前までの樹海ルート（霧立峠）約60ｋ　（2011年・2021年）＊＊
　摩周ショートワインディング　（ｒ52）（2013年🈕）＊＊＊
　ラリー街道（林檎語録）　(r51)（2013年🈕）＊＊
　サロマ湖展望台までのショートルート（酷ダート）
　神の子池までのショートルート（酷ダート）





2024年春までの6年間、２駆同然のRで駆けていたようです。
コーナリングの切れが良く、
コーナーでの加速が自然で、一体感がありました。

6月にアテーサE-TSに手を入れ、
４駆になってから、まだ慣れない状況のままです。
クセが強く、少々危険になりました😅

来年以降、乗りこなせるかどうか・・未知数です（笑）




＊＊加筆、見直しをしますので
コメントはオフにてお願いいたします。

最近、住宅を狙ったぶっそうな事件が多発しています。

ご近所では、庭木を整理して
見通しがいいように防犯対策。

OOさ～ん、木の伐採しないの？
やりますよー💦

今年の春は庭木伐採のチャンスを逃しました。
猛暑の間はもちろんスルー

家を囲む木は、一年であっという間に成長し
ドア回りに陰を作っています。


二階のベランダまで届いてる。

これではいかん、と
息子たち二人と日取りを相談
枝のみでなく太い幹も半分切り戻すことに。

休日は家族サービス優先の次男も
「ぶっそうだからお願いね」
と言うと（根が心配性なので）
すぐOKの返事。



長男は途中で腰が痛くなり脱落・・（笑）
まあ・普段いろいろやってくれているから。
次男と2人で続行。


職人さん頑張ってー😄

キャンプが趣味で、自身の庭もよく管理している次男は
腕っぷしが強く仕事も速～い。



太い幹も難なくこなし、９個に束ねておわり。
まだ大きい木が何本かあるけれど
とりあえず、裏口ドアまわりがスッキリし
外から怪しい動きはできないでしょう。

これで少し安心。
お疲れさまでした。



先日、秋バラのブログを拝見しました。

いいお天気の平日、出かけることにしました。



もう１０年ほど行っていませんが
実は、自宅から２０km弱のところに
大きなバラ園があるのです。







小学生のころから園芸（笑）にはまり
薔薇は、京都市内の「タキイ種苗」から
大苗を入手して結構な数を育てました。

「ハイブリッド」という言葉を知ったのは、
小学生のころ、まだAT車もない時代でした。

四季咲きのハイブリッド・ティーは薬剤散布など手がかかり
思い切った剪定もしないと、木は弱っていきます。

結婚後、実家の小さなバラ園はあれはてて
「主がおらんと、花も咲かんわい」
と、祖母が嘆いたと母づてに知りました・


秋バラは小ぶりですが、色が春より鮮やかです。


HT

HT

HT

多くのつる薔薇は一季咲き（春）なので
全体に花が少なく、若干、寂しい風景ですが
充分いやされました。


シュラブ？


フロリバンダ？ｲｲｶｹﾞﾝ

撮影の上手な方ならもっとうまく撮られるでしょう


スタンダード仕立て（春ならもっときれい）


春はおそらく人でごった返すことでしょう。





中身はシチューです。
パリの下町の小さなレストランにいるような
シェフ自ら給仕くださいました。


薔薇を見てストレス発散
さて・年末までにはまだ行事があります。

・・断捨離もしなければ。

仕事は在宅ワークも多いので
書類、資料が机に山積み
段ボールにも・💦

故人二人が残したものもあるし・


今年こそすっきりして終わりたいなぁ・

10月25日/26日　晴れ/曇り


チェックポイント

＊日塩もみじライン
＊ジョイア・ミーア
＊那須友愛道の駅
＊ペニー・レイン本店
＊藤城清治美術館


毎年、11月ころからRは息を吹き返します。

異音が消え、
直6の音が空気を裂き
官能の世界へと駆けあがっていきます。

この音がある限り・Rを降りることはありません。





めざす峠はひとつだけ
日塩もみじライン

モミジはまだ青いけれど、ハイシーズンのラッシュ時より
思いのまま走れるオフのほうがいい。


昨年はモミジが見ごろで、ところどころで車を停めました。


紅葉は最高でしたね・



青いモミジの中を、ノンストップでひたすら駆け抜けた今年。

ステアリングを右に左に切りながらの全長２８ｋ。

う～ん
やっぱりサイコー！




目的のひとつ「ジョイア・ミーア」へ。
ここ数年の思いがかなったけれど
記憶の中では
万平ホテルを小さくしたようなレストランだったはず・


万平ホテル


コロナ禍で行けなかった間に、思いが膨らみすぎたかな💦

ピッツァの味はグーでした







ゆうぐれの友愛道の駅




朝、目が覚めると、右にジャグァー
左にスタイリンなクラウンが。





3台とも車中泊向きではないよねー

眠れましたか～（笑）


朝いちで、好きな「ペニー・レイン本店」へ駆けます。
と言っても、7分くらい（笑）
支店もあるけれど、ここが好き。



8時前というのに駐車場はいっぱい。
すでに、カフェもショップにも長蛇の列が。



ガードのおじさんが、ショップ近く
広くていい場所へ案内してくれました。



今や、世界の観光地になっているそう。
やめて～💦


さすがパンの味はぴかいち。



ファンという程ではないけれど、
なぜかこころ惹かれる「藤城清治美術館」へ移動します。
雰囲気がやさしく、癒されるのです。






と・・チケット売り場に
「100歳以上の方にはディスカウント・プライスを提供」
という文字が。
もしや・・・と思い

「氏は100才でいらっしゃる？」
と尋ねると
「はい、今年100才です」

お・
記念の年に来たんだ！



ブログを確認してみると、初めて訪れたのは
なんと・6年前
光陰矢の如し
どころではない速さ・（涙）



興味ももたず、ふらりと訪れたその時
氏に、がぜん親近感をもった理由は

「TOYATA 2000GT」第一号オーナーであり
大の猫好きであることを知ったから。


クリアファイルを買い




カフェでオレンジジュースをゆっくりと楽しみました。



あ～・こんなゆったりした旅もいいな～



少し時間をさかのぼります。

駐車場からエントランスまで
ほんの数分あるくと

2人のガードさんがいて
「せっかくいらしたのだから、
記念に写真を撮ってあげましょう」

う～ん・写真、にがてなのよね💦

でもいつも一人旅だから、相棒の写真しかない。
急いでポケットからマスクを出し着用。

するともう一人の方が
「マスクない方がいいですよ」

いやいや・写され慣れてないので抵抗あります。



背がちぢみましたね～（笑）

オフィシャル（定期健診）で、５ｃｍ失っています。
それから数年測ってないので・さらに・

次の機会には５頭身になっていることでしょう😨

お声をかけて下さり感謝です。
記念になります。




経済的理由から、車中泊旅でしたが
いまのうちにRと駆けておきたい
そんな思いで出かけました。


つたないツーリング記録
読んでくださり、ありがとうございました。

10月22日（火）晴れ

チェックポイント

＊県道３３
＊暮坂峠（県道５５）
＊OOの郷
＊Musee「真田忍者特別展」
＊文化センター「つむじ」




はて・
途方に暮れてしまいました。
ここから先の予定はますます北の方角。

蝶からどんどん遠くなる😅

しかも目的地、食草の群生地はこの日、閉まってました。

蝶がいないなら、このまま帰るしかないわね～
でも！

そういえばみん友さんは、別の場所へ行ってたっけ！

場所はどこか定かでないし
もう・蝶も期待薄だけど

とりあえず目的地設定！





寄り道定めぬ旅には
思わぬ一期一会があるのです。


県道３３


お～～
コーナーの連続、ヘアピンあり
ひゃっほー
危険なので写真は撮れません（笑）

つづいて県道55（暮坂峠）
対向車とのすれ違い・むりかな～（と思うと）

やっぱり先にバックしてしまうのねー💦
何なのこの条件反射は

この辺は地元の車が主なんだけど・

到着

山の中に、素敵なレストランがあり





裏山には、いかにも蝶が好みそうなフィールドが。


野外オブジェらしい😊


パーゴラがある小高い丘では
オジサンが草を刈っていました（藤袴かな～）



OOOシジミ（笑）



アサギマダラは静岡辺りへ移動したらしい。



ランチに、普段あまり食べないハンバーグを注文。
和風でおいしかったな・

スタッフさんから情報をえて、中之条へリターンします。
ふたたび暮坂峠へ



いいかんじー


目的地の「Musee」





期間限定で「真田忍者」の企画展がありました。
ここは吾妻（あがつま）、
真田忍者ゆかりの里。





忍者も、真田昌幸、幸村も好きです。




そういえばちょっと変わったカフェがあったっけ。
カフェへ寄って行きましょう。


多角形の外観




ホールにもテーブルがあり、時々セッションがあるらしい。

目的地がクローズだったお陰で
いい峠にであえました。

レストラン、カフェも素敵。
一期一会をありがとう。

来年、また来てみたい。
蝶の季節に。



このあと、栃木へ移動し帰宅します。