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BNR32と銀の林檎の"「R」または「32」" [日産 スカイラインGT‐R]

整備手帳

作業日:2018年7月8日

スロットルポジションセンサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
「納車(’18)以後の記録―保険対策」
低速2000回転あたりでガクガク息継ぎをし、さらに踏み込むと減速、失速寸前になる現象に悩まされました。

原因がわからないまま4日間の峠ツーリングへ(笑)
幸い何事もなく帰宅の後、
加速度的に悪化、シグナルで発進時には追突されそうな場面も。
ついに積載車でディーラーへ。
2
ディーラーでも原因を特定できず、なんと20日間のおあずかり(泣)

結果スロットルセンサーの交換で
あっさり解決。テスターがいるとはいえ単純作業?
スポーツカーに追突されそうになったり、走行中突然減速するので、原因がわかるまで怖い思いをしました。
(写真ないのでお借りしました)

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この記事へのコメント

2022年3月11日 11:14
こんにちは(^^)

R32は数多くの部品が廃盤になってるようですが、純正部品が残っていて良かったですね!
コメントへの返答
2022年3月11日 20:56
ありがとうございます。

エアフロとかこういった機関の部品はかなり調達できるようです。
ヘッドライト、テールライト、サンバイザー、シートベルトなど、装飾的なものはないと思います。
シートベルトは苦労しました💦
2022年3月12日 7:10
純正品在庫しているのは、ありがたいですね!

機関系ですと重宝です🤗
コメントへの返答
2022年3月12日 20:26
ありがたいです。
価格がそのままのは特にありがたいです。

サンバイザーなどは壊れているのをひもで縛ってありますが(笑・製廃なので)
こんなのでもないと車検に通らず・
苦労します😅
2022年3月12日 20:26
銀の林檎さん、こんばんはです。

R32の頃までは、スキャンツールで見れない
センサー類達がいたので原因特定に時間が掛かったりしますよね。
スロットルポジションセンサーは中途半端に生きていると
銀の林檎さんのR32の様な症状になるので
いっその事全壊になってくれると分かりやすくて良いんですけどね。
コメントへの返答
2022年3月13日 8:22
謎ピカさん、おはようさんです。

自己診断システムでもわからず、エアフロかも、とお決まりの原因に落ち着きそうでした。
ネットを見てもその時は同じ症状が見つからず、運転しててヒヤヒヤしました。
エアフロ交換では直ってなかったですね。
そのあと変えることになりますが(笑)

なるほど・中途半端に生きてるので症状が出たり出なかったりだったのねぇ・
全壊だと私も一緒にレッカー車かなぁ・(泣)

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