C400GT 下駄『いつものテストコース“信貴ニュルブルクリンク”“観光生駒”』

C400GT
下駄

『いつものテストコース“信貴ニュルブルクリンク”“観光生駒”』

下駄号500km到達！



2023/10/16 月曜日　晴れ

仕事の終わりにテストコースを走って来ました。


いつものコース
信貴フラワーロード！

バイクを購入したり、手を入れたりした時は必ず走りに行きます！


カーブ　高低差　路面変化　ギャップ

短い広域農道ですが良いテストコースです！



トリシティ



ジレラランナー



ホンダ　スクーピー


R1200S












C400GT






いつもの
大門ダム公園



信貴フラワーロード

別名:裏パノラマライン
愛称:信貴ニュル



















信貴ニュルブルクリンクをまあまあなスピードで走ると…。
画面が垂れた。。
(￣∀￣)






RAMマウントの限界か？

R1250GS ADVで林道行ってもどうも無いのに。。

吸収しきれていないって事だわなぁ。。



ユニットスイングの限界か。。。

ʅ（◞‿◟）ʃ

ヤレヤレ…。

取り回しは最高なんですがね♪

C400GTで、信貴ニュルブルクリンクを
走っていて思うのは、やっぱり上下動の振動の収まりに時間がかかります。

普通の都会を走っている場合は全く気にならないですが、この信貴ニュルを走ると１発で分かった。

うーん。。。

C650GTがよく出来ていた事を実感！

\(//∇//)\

とはいえ、C400GT“は”ブレーキは大変優秀です！

C650GTでは重量が260kgと重たかった。

軽いは正義！

よく効くブレーキは、ブレンボの新興国向けのセカンドブランドですが良く止まる！

このブレーキは良い！！

C650GTのブレーキに換装したかつ
た。


最近朝と夕方が寒くてシートヒーターとグリップヒーターがめちゃ活躍！！
（＾Ｏ＾）



今回
C400GT新車で購入したが

ヤフオクで45万！
中古だがこの値段で売っているのが信じられない！
めちゃ安いと思う。


400サイズのスクーターが本当にないのでお勧め出来る！（メンテと部品以外）！
(๑>◡<๑)


PCX160と近い値段にしても売れないのだから、不思議だ。。

乗ると最高ですよ！　（bmwｼﾞｬﾊﾟﾝサン少しは宣伝費俺にｸﾚ！）


グリップヒーターにシートヒーター
液晶モニターにトラクションコントロール
etc…
お得！

BMWのC400GT C400Xの兄弟、値落ちはこのシリーズの宿命なのかも知れない…。



ディーラーとの付き合い！
とは言うものの、
下駄が半額以下なんだから安い…。


(￣∀￣)
リセールの事を考えていては面白く無いな！




信貴山の開運橋を後にして宝山寺へ！





何年ぶりだろう？

いや、何10年ぶり？

外国人が何かを求めに来てる…！？
外人さんが数名いるのみ。



このネオンを見たかった！



寄ってみたけど、“そんな街”の時代は終わったのだろう…。



暗峠経由で帰路に。






総走行距離　563km




あっちゅー間に1,000km点検だな。

560kmほどで26.3km/ℓ

もう少し伸びてほしいが、市内のストップandゴーだとしょうがないかな。



今日の勤務で107km/DAY

そりゃ距離すぐに行っちゃいますね。


2年後の値段は上記のヤフオク以下の値段と思うと“下駄に小判”か。

(^◇^;)。


でも待て！！

好きなスクーターに乗る時間を買っているんだ！！

(๑>◡<๑)
そう思おう！！







300kmを超え500kmくらいになって、
エンジンの回り方がすごい丸くなって来ました！


（＾ν＾）
C650GTに比べてC400GTは
便利な乗り物だ。


ガンガン峠を走るバイクでは無いがまた楽チンさを覚え出しそうだ。

2週間で600km

４週間で　1200km

1年間で　ヤバいな。。
(・∀・)



仕事のついでにツーリングしてるからな！
距離が伸びるねん！！

♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

（爆）

おしまい。
ほな、また！！


たまに行きたくなる

ラッキーガーデン







山岡ピザは火事の後どうなったのだろう。。

生駒界隈久しぶりにまた、行きたくなった。
（＾◇＾）

山岡ピザは、生駒山の上にあるピザ屋さん