フロントキャリパー初期化+α　ライン交換！

キャリパー塗装の合間にライン交換！

女の子はライン交換してくれません・・

まあいいか。

プロジェクトミューのやつ。
スチールの安い方！
親切設計！よくできてます！

ここのクリップが固い。
プライヤーで引っ張っても固い。

作業が前後するけど、
車体側のブレーキラインの
ジョイントを外してやると
割とクリップが抜けやすくなります。

フレアナットレンチ！
10ｍｍ！

絶対これ使うこと！

昔、カプチのときスパナ＆モンキーで
やってゲジゲジになった！
最後はバイスプライヤーで無理やり
締めた！
でも、できりゃKTCとかのが欲しいな。
ストレーーーートのじゃ、
どうにも固いのはちょっとヤバかった！
ヤバいのです。舐めたら大変！

昭和のオジサンがヤバいと言うときは
相当まずい状況なときです。
若者？が、「ヤバーーー」
とかよく言うけど、
「なんもヤバくねーだろ！」とか
思ってしまうオジサンでした！

まあ、実際左側は
かっちかちだった！
が、何とか外れた！

並べてみた。

ポッタポタフルードが垂れます。

全交換するからいい。

塩だれ！のようなフルードが垂れてきました。
中古で車買うとき、
納車前整備の内容は確認するべきだね。
何もせんかったもんで、
油脂類はそのまんま東だと思われる。
そこへ行くと外車中古屋はしっかりしとる！
いろいろコースがあって、
これとこれを交換するとウン万円！！！
いやぁ～交換しておかないと、
いつ何が起こるかわかりませんよおお～！
と、脅迫じみたことを言ってくる！
（ような気がする！）

さらに、なんちゃら保障とか言って
年間１０万円！
車体価格+一般的な事務手数料で車が買えると思ったら大間違い！
なんかね、
大手ガイシャ中古車屋は恐ろしいわ！

なるべく変に捻じれないように
取り付けます。

完成！

前だけ！

後ろは日が暮れたんでまた今度！

でもさ、リヤ周りのブレーキラインは
ほぼ、金属パイプなもんで、
ゴムラインなのはスイングする
一部だけなもんで、
あんましメッシュホースに交換しても
たぶん、ワカランだろうな・・・
うん。まあいい。

とりあえず、完了！