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ゴルフ専用車として抜群! - アコードハイブリッド
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くるま屋2
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ホンダ / アコードハイブリッド
EX(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日:2026年3月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ゴルフバック4個収納出来るところが最高!また山道もスポーツモードにするとサスペションがハードセッティングになりロールの少ない走りが楽しめる。昨年末に新型アルミホイールに入れ替えてデザイン性をアップ⤴️させました。
- 不満な点
- ナビゲーション画面が7インチと小さい。革シートにベンチレーションが付いていないのが残念。
- 総評
- ゴルフ好きな私には最高ですが、次期マイカー探しを始めてるんですが、アコードを上回る自動車が中々見つかりません。
- デザイン
- 4
- エッヂの効いたボンネットからリヤまで続くプレスラインが最高、グリルもブラック化して引き締まった顔が好きです。弱点と思ってたテールランプもブラック化して良くなりました。
- 走行性能
- 4
- ホンダスポーツハイブリッドの胸を裂くような加速感とスポーツモードハードサスが抜群です。
- 乗り心地
- 4
- コンフォートモードにすれば普通ですが全体にスポーツなセッティングですね
- 積載性
- 5
- これはセダンやSUVの中ではトップクラスですね。特にドイツ車が狭いのでアコードはゴルフ好きにはお勧めですね
- 燃費
- 3
- 前モデルのアコードCR6に比べると少し悪化してますが20km/lは行くので満足です。
- 価格
- 2
- これがセダンの弱点ですね。やはり下取りはSUVやミニバンが強いですね。でも走りを取ってアコードに乗ってます。
- 故障経験
- 特になしホンダさすが👍
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