とんだ災難な🚅特急しなの号の旅

青春18きっぷの旅。

名古屋からの復路は、中央本線回りでまた『ロクヨン貨物』追っかけ紀行と中津川まで行ったものの、木曽地方は大雨で･･･

中津川から、所定は木曽福島まで『特急しなの17号』に乗って、上松始発の松本行きに乗って、奈良井で10分停車の『ロクヨン貨物』を撮って、後続の普通列車で塩尻から18時55分発の大月行きに乗って帰る予定でしたが、

嫌な予感が･･･　長野県木曽地方の大雨で、西線は南木曽から先運転見合せ。

まぁ～、仕方がない。　塩尻まで行った方が無難かな⁉️　と塩尻まで『特急しなの号』に乗ることに。
木曽福島で、『ロクヨン貨物』を追い抜いて、木曽平沢辺りから、またも外は☔大雨となり、ついに塩尻２つ手前の『日出塩駅』にて抑止停車。あちゃー(>_<)

約30分くらい停まりましたかねぇ～。ノロノロで走ってくれましたが、塩尻の一つ手前の『洗馬駅』にてまたも抑止停車。
待てど待っても、走る気配もなし･･･　一時間待っても走る気配なく、大月行き鈍行は諦めて、19時半過ぎてもまだ走る気配なく、塩尻20時19分発の『特急あずさ60号』に乗れないと、東京には帰れないこと確定。

焦りに焦った20時過ぎに、ようやく『特急しなの17号』は、徐行ながらに走ってくれて、塩尻ギリギリで『特急あずさ60号』新宿行きに乗れました。　ハァー( -。-) =3

八王子まで乗って、中央線快速に乗り換えて所定通りになりますが、プラス5000円の痛～い出費👛➰💴　しかしながら、特急しなの号の遅延払い戻しと、甲府からの適用となりましたので、2800円で済みました。

でも、特急あずさ号はまだ車両新しいし、快適でやっぱり速いわ。

南木曽にて長停車したので、383系しなの号の📷写真撮りました。

　　　
クロ383　長野方先頭

　　　
クモハ383　名古屋方先頭

　　　
グリーン車からの展望

　　　
グリーン車･車内

　　　
普通車･車内

　　　
運転台

　　　
台車

　　　
パンタグラフ

　　　
空調器　(振り子車両の為、冷房機器は床下に搭載してます。)

　　　
📷南木曽駅

旅は道連れ、世は情け。

『コロナ対策』で、弁当持参とパン食でした。

18きっぷも、あと１回分あり、どこへ行こうかなぁ～　終