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整備手帳

作業日：2021年8月21日

アイドリング不安定（デスビキャップ＆ローター交換編）

Item: アイドリング不安定（デスビキャップ＆ローター交換編）
Author: ryamada60

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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時系列が逆になりますが、アイドリングが不安定な症状が完治するまでの過程で、デスビキャップとデスビローターも交換していたので記事にアップしてみます。

原因究明の為に点火系を追っていき、8年前に交換したデスビキャップ＆ローターの交換に踏切ました。

結局原因はプラグ＆プラグコードだったという訳ですが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/3158289/car/2802180/6526085/note.aspx

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まずはデスビキャップの上に被さっている黒いプラスチックのカバーを外します。上に引っ張るだけで取れると思います。

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デスビキャップについているカプラーと爪を外します。

爪は裏側にもう一つあるので手探りで外しましたが、やりにくかったらアンダーカバー外して下からアクセスした方が手間はかかるけど確実かとは思います。

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爪を外せばパカっと外せます。
思ったよりは消耗してなさそうでした。

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デスビローターは矢印の方向に力いっぱい引っ張れば外れます。割と硬いです。

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デスビローターも外しました。

ちなみに写真は無いですが、デスビローターにささっているシャフトには切り欠きのような合わせがついてるので、新品パーツに交換する時も必ず同じ位置にしか差し込めませんのでご安心下さい。

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デスビローターの新旧比較。
まぁ消耗はしてますわな。

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逆の手順で組付けて交換完了です🙌

プラグコードや差し替えは新旧を横に並べて一本ずつ確実に行いました。

結局アイドリングは安定せず、最後のプラグ交換を迎える訳です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3158289/car/2802180/6526085/note.aspx

でも色々リフレッシュできたのと、記事のネタにも出来て良かったと思う今日この頃です。

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