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車であちらこちらに移動する仕事柄、道すがらいろいろな車に出会います。
仕事中に何度か同じDでNSXの現車が展示されているのに気付き、昨日も移動中に偶然同じDの横をとおり発見したので、非番の今日、エスロクに乗って行ってきました。
まさにミッドシップスポーツの雄☆圧倒的な存在感があります！
できれば座ってみたかったなぁ～"(-""-)"




そしてHONDAのお膝元のDだからでしょうか？HONDA eの現車も展示されプライスは「￥4，950，000」とのこと(-"-)

お目当てのNSXは昨日と同じ場所に鎮座していました。
プライスはのせてありませんでしたが、私のエスロクの約８台分！((+_+))
ホンダってやっぱりアツいメーカーですね！

初めての経験ですが、お昼ごろだったせいでしょうか？来店しても誰も気に留めてくれず、外観写真を撮らせてもらっただけでお暇しました(*_*)


帰路の途中、前にMITSUOKA NOUERA(ヌエラ)が走っていたので、信号待ちでパチリ！
初めて見たのでベース車が何かわかりませんでしたが、調べたらアコードとのこと…

リアだけでは全くわかりませんでした(苦笑)

やっと見つけた中古の鍛造ホイール（BBS RP）ですが、ちょっと見キレイでもやはりブレーキダストがたんまり付いていて、ブラシで擦ったぐらいじゃ落ちませんでした。(-"-)
◀※タイトル写真は施工後♫

クリーナーなど物色し、いろいろ情報を総合した結果、DIYは諦めてプロに頼ることにしました。

･･･しかし、タイヤ付きホイールはクリーニングからのコーティングは外側だけが標準とのことで、ネット検索で実績のある店でも内側は対応不可とのこと。

なにか釈然としない中、３件目のKeePerに電話で相談すると、こちらの要望にすんなりOK！（感激!!）

ということで、クリーニングのサンプルから始まり、ホイールを取外しての本格的クリーニング～Wコーティングを施工してもらいました。
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当然クリーニング代は２倍、脱着作業費も追加になりますが(*_*)
作業は予約なしでも当日の9：40開始からお昼を挟んで14：50終了

もちろん出来栄えは「ピッカピカ☆」の大満足(^^)/
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ホイールをゲットできたときよりテンション上がりました(笑)
※お店のブランドはともかく、やっぱり最終的に人柄ですね～
　店長代理の神対応！リスペクト♫(^_-)-☆