ワイパーコントロールシステム

Ｚのワイパーは　間欠ワイパーが１段階しかないのでふべんです。

そこで　間欠ワイパーの時間を無段階に調節できる
ミツバの　ワイパーコントロールシステム　ＩＳ－０４０３を取り付けて　小雨の日を快適にします。

現在、　間欠ワイパーコントロールは　このメーカーのこの機種しか出ていないようです。　主にヤフオクで扱われてます。

金額は４１００～４８００円

丁寧な　説明書があるので　それに従って作業していきます。　　検電テスターは　必ず　必要です。

まず　Ｚのステアリングコラムカバーを外します。
裏から3か所　＋ネジで止まっています。　見えないとこなので　手探りでネジを外すのは　案外むずかしいです。
わたしは　最後、元に戻すのにネジを閉めるのに　すごく苦労しました。ＬＥＤの懐中電灯で上から照らしながら、苦労してネジ　閉めました。

コラムカバーの上は　爪で止まっているだけですので上に引っ張って　外します。　わたしは　ピン3本折りましたので皆さん慎重にはずしてください。

コラムカバー上をはずしたら　コラムカバー下（ネジで止まっていたパーツ）を　いろんな方向に動かしながら　外していきます。

ワイパーレバーに繋がっている　コネクターを外し、

ワイパーレバーも　＋ネジ2本を　外します。

外したら　またコネクターを付けておきます。

水色のカプラーのコード側から

検電テスターで　キースイッチＯＮで点灯する＋を探します。

8か所くらい　点灯するので　どこでもいいですが　私は　写真　一番右のコードから　＋を取りました。

アースの　－　は　ワイパーレバーが止まっていた　＋ネジに繋ぎました。

オートストップコードは

写真４で　奥の左から2番目の　緑白のコードです。
指で1本だけ　しめしているコードです。

これを余裕を残して　2つに切断

ワイパーレバー側に青　　クルマ側に黄色をつなげます。

検電テスターで調べると

Ｚはワイパーが停止位置にくると検電テスターが点灯する

説明書でいうＡタイプなので

白コードを黒に接続します。

あとはスイッチを　好きな場所にとりつけます。

結構　頻繁に使うスイッチなので　　見た目の美しさより

使いやすさ優先で　つけました。

あとは　また　ステアリングコラムカバーは　頑張って、頑張って着けておしまいです、

ちなみに、このスイッチは　ワイパーレバーと別系統なので　ワイパーレバーを操作しなくても、　このスイッチでワイパーは動きます。