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整備手帳

作業日：2020年6月27日

リアのゴムブーツ交換その1

Item: リアのゴムブーツ交換 その1
Author: Suruga019

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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さあリアのゴムブーツを交換するぞ。
リアはドライブシャフトがあるのでナックル外すのは面倒だからそのままやる。

と意気込んでいたものの、ゴムブーツが1セット足りなくて片側やって中断しました！！！１

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フロント同様に経年劣化している。
車検の見積もりではリアサスアーム（画像右）からグリス漏れだそうで。
でも交換するのはASSYってブーツだけやれよとは思った(´・ω・｀)

左：アッパーアーム側ブーツ
中：リアサスペンション側ブーツ
右：リアサスコントロール側ブーツ

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アッパー外すとショックアブソーバに当たってしまうことに気が付いた。
なのでショックとナックルの接続部をジャッキアップして水平にしたらちょうどよかった。

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正しいかわからないけれど、リアサスコントロールを外すとキャリパーに当たってしまう。
キャリパーを外して無理がない範囲で固定して作業した。

ナックルを外せなかったから、アッパー→リアサス→リアサスコントロールの順で作業した。

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新旧状態比較。
劣化具合がすごい。すごいね。

上：アッパー側
中：リアサス側
下：リアサスコントロール側

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もうめんどくさいのでパーツクリーナーでグリスを吹き飛ばしながらウェスでふき取ることにした。
たぶんこれをすると余計にグリスを除去してると思う。だからグリス多めに詰め込もう。

左：アッパーアーム側ブーツ
中：リアサスペンション側ブーツ
右：リアサスコントロール側ブーツ

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3か所分充填する。
一筆書きじゃないけれど、こう...一回で充填できると気分がいい。

アッパー側はDC-1618で、リアサスとリアサスコントロールはDC-2523を使った。

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純正クリップの付け方に慣れたのか今回は1時間半でなんとかできた。
ワリピンは汎用品を加工して使用。
やはり新品ゴムのムチムチ感はたまらんです。

反対側はまた今度。

左：アッパーアーム側ブーツ
中：リアサスペンション側ブーツ
右：リアサスコントロール側ブーツ

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