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この暑い中、やっと高速道路走らせました。

東京～実家(熊本)まで片道、約1200kmほど(爆)。




八王子ICを出て 2011年地図のナビのうちの車。。

河口湖で高速下車(爆)。

富士山の麓の下道に案内され(￣▽￣;)。




こんなところを走り、新富士～大阪辺りのどこか(爆)を通過しながら、山陽道、九州みちと片道1100km。

ゆっくり長い時間休憩いれながら帰ったので24時間（笑）。
燃費はそこそこ悪くなかったかも。
11kmでした。
ちなみに、往復3300kmくらいの熊本往復と熊本で動き回った平均となります。



帰りの残り100kmでドイツ車特有のエンジンオイル低下警告が出てしまい、予備がなかったのでインター降りて、近くのディーラー探して補充してもらいました。

高速道路では、スポーツモードで走るのが良いことに帰りの終わり際にきづきました。ダンパーが少し硬くなる設定で安定性が増しました。ノーマルだと少しふわんふわんとしてしまうので街中向け。

運転はクルコン使いました。
加速だけではなく減速もしてくれるようで、なかなか悪くないですね。加速と減速も手元のスイッチでアクセル代わりに動かしてました。

夜中の高速で、トラックだらけなのは分かってましたが、パーキングで小型車スペースの横向きで占領したり、小型車入口を塞いで入れなくしてる大型トラックな対応は如何なものてましょうか?!
停めるところが埋まってて使えないのはわかります。ですが、ルールは守ってください。運送業がないと成り立たないのもわかりますが、夜中疲れて寝たい人は小型車も同じです。ルールは守って欲しいなと思いました。私、今書いてる対応をされて、2箇所停めれず三ヶ所目でやっと停めれました。

熊本での写真はフォトブックとかにあげたいと思います(爆)