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おがぴ~☆の愛車 [フォルクスワーゲン シャラン]

整備手帳

作業日:2015年5月31日

三菱重工業 MOBE-700N 取付 (2/2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
続きです。
今回、接地用の場所が天井部にもあるにはあったけど、外すのがめんどそうな場所だったので、Aピラーのこの赤丸の部分のトルクスを緩めて隙間に突っ込んでみました。ここもT20です。
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Aピラーから足元を通過。汚いですね。。。これなんとかせんといかん。
3
電源はナビのキャンバスから分岐させることにしましたので、ナビを外しにかかります。ここもT20が2本止まっているので外してます。
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で、エアコンスイッチまわりも。ここは隙間からヘラを突っ込んで適当に。
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エアコン噴出し口もすきまから、ヘラをつっこみ引っ張るだけですね。ナビが出てきました。ここもT20のトルクス4本です。銀色のお飾りの裏にも1本ありますね。
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このぐちゃぐちゃした配線の赤色の線からとりました。ACC用のなんかよくわからん、アイドリングストップ対策のものがついてるところから、今回分岐させました。で、また押し込んで戻す。。。
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で、全部かたづけしては。こんな感じで使っていないここにぶち込んでみた。
8
カードを入れると色が変わります。
どちらにしても、見えないのでどうでもいいんですが(w

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この記事へのコメント

2015年6月1日 21:43
配線関係できて羨ましいです(>人<;)

私は、配線系🙅です(>人<;)

ETCCでゲート♪
楽ちんですよ( ´ ▽ ` )ノ🚙
コメントへの返答
2015年6月1日 21:47
これくらのレベルならなんとか(^^;;
高校生の時に電工ペンチとか授業で、触っていたし(爆)。でも、やりたいのはジャッキであげて下回りとか足とかエンジンとか出来るほうがいいんですけどね。。。工賃節約できるし(w
ETCゲート楽チンですよね。次回楽しみに使ってみます。その前にアンテナを貼り付けなきゃならんけど(w

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