Multi View Camera

初回車検が終了した。

Honda C CardのEdyにギフト分の\2500をつけてもらった

早速ファミマでタバコを買い、ささやかなラッキーを実感した

ガラスコーティングのチェックの為、ボディも見てもらったのだが

体中のあちこちに細かな線傷があるのを目の当たりにし、

やっぱブラックは維持が大変だなぁ、とブルーになりながら

磨こうかとも思ったのだが、ダルくなったので

明日、天気予報を確認してからにすることにした





1泊2日の間、代車として借りたRB3にバッチリ乗せてもらった

その車両にはMulti View Cameraが着いてたのだが‥

あれの真上から見るアングルは本当に見ずらい

正面・後ろ・サイドのアングルは違和感がないし、時に有効かもしれない

慣れの問題だというのは百も承知だが

総じてあれにお金をかける必要はないと思われる

バックカメラで十分だろう




前日のブログで触れられなかったこととして

インテリアはRB1と比べたら確かに若干チープかな？と思えるとこもあるので

DOPのインテリアパネルやドアライニングパッド、サイドステップガーニッシュなどを着けたら

ぐっと良くなるだろうな、と思った

車検感応ドアロックが装備されているが、

なぜRB1では省略されているのか分からない

RB1ではパッセンジャー側サンバイザーに付属するミラーにライトが着いているが

RB3では省略されている

ぶっちゃけ、RB1でもサンバイザーミラーのライトを省略して

車検感応ドアロックを装備してほしかった

なぜならあのライトは明る過ぎる

Streamでは装備されているオールオートパワーウインドウが

RB3では却下されているのも分からない

まぁ、そう単純な問題じゃないんだろうけど‥




初代と２代目がキープコンセプトで

乗ってみて初めて進化が分かったように

３代目と４代目も似たコンセプトでありながら、

乗ってみたら進化したことが分かった




さぁ、明日はMy RB1をキレイにしてリメの総仕上げをしよう‥