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稲村ヶ崎の愛車 [アバルト 500C (カブリオレ)]

パーツレビュー

2019年7月20日

ENDLESS チビ6 (6POT COMPACT MINI)  

評価:
5
ENDLESS チビ6 (6POT COMPACT MINI)
純正のブレンボに不満がありました。
・ブレンボとは思えないほど重い
・効きが良くない
・タッチが悪い

以前乗っていた997カレラS純正のブレンボはとても良かったのですが、調べてみたらブレンボの中でも特注品とのことでした。
街乗り用のフェラーリはエンジン性能に対してタイヤの性能を落とすことで、事故を防いでいるとのことですが、これについてるブレンボはサーキットで使用すると数周でキャリパーが開いてしまうことがあるそうです。

そこでエンドレスのRX-7(FC)用6podを流用することにしました。

【主な仕様】
・重量:2510g
・寸法:D135~141mm×H73.2mm×W266mm
・対応ローター径:φ280~φ332
・対応ホイールサイズ(※1):16inch~
・キャリパー品番:EC650・EC651・EC653
・キャリパーボディカラー:標準色=ブルーアルマイト

【効果】
6podの効果は想像以上のものがありました。
・ローターを大きくしていますが、キャリパーが軽いため、トータルはブレンボよりも軽くなりました。
・効きは段違いです。踏んだ分、しっかりと効きます。
・コントロール性が良くなりました。
 純正では踏み初めからロックまでの領域が狭く、いわゆるカックン傾向が強いため、すぐにABSが効き始めますが、エンドレスにしてからは、このパーシャル領域が拡大しており、カックン傾向は皆無になりました。

アバルトはABSが作動するとハザードが点滅します。エンドレスにしても同様に作動します。但し、発生域が無茶苦茶深くなっていて、サーキット等で他車がパカパカしていても、私だけパカパカしていないことが多いです。


関連情報URL:https://www.autobacs.com/store/top/top?store=113084
購入価格400,000 円
入手ルート実店舗(オートバックス) ※東雲
関連フォトアルバムURLhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3162533/album/782314/
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4.50

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