DIREZZA CIRCUIT MEETING 2011

DIREZZA CIRCUIT MEETING 2011
に参加してきました。

しかし・・・・
土砂降り。



僕の参加したドライビングレッスンクラスの参加車両。


僕のが一番古くて非力だけど、
一番軽いので、狭いモーターランド鈴鹿ならなんとかなるかな




RSタケダのディレッツァサーキットミーティングは
いつも色々な車が来るのだけど、
今回はなんといっても

ビギナークラスの車種がバラエティに富みすぎ！


そして、再注目は


なんといってもスーパーセブン！
序盤はかけていた幌も、ウィンドスクリーンが曇るので取っ払ってました！
レッスンのためハンドルを握るクラブの先輩がこのあと凍えてました（笑

でも以来凄いなぁ
休むことなく走り続けてましたよ。




さて僕の方はといえば


車泥だらけにしてました。

この日はスピン&コースオフしまくり・・・
何度もフラッグをだしてしまい
同じ枠で走られた方、すいませんでした。





そして、お昼は恒例の同乗走行会

いつものRSタケダのサポートドライバーに加え
今回はキャロッセから柳沢選手が！
そしてサトリアネオの新城走ったそのままの車両が来ました！

もちろん同乗走行に手を挙げましたよ
当然でしょう！


さて６人中５人が終わり、さてこれから僕の番！
と思ったら、柳沢選手がなんだかジェスチャー出してる・・・

・・・なんとドラシャが折れました・・・
なんという不運・・・


と思ったら
急遽２０１０年のラリホを走ったRSタケダのエボ１０に柳沢選手のドライブで載ることが出来ました！



カルチャーショックですよ。



もちろん普段の走りとは違ってギャラリーが居るときの走りですが
全ての動作の速さにびっくりです！



午後も何度も何度もスピンしていたのですが・・・
最後にやっちゃいました


土手に突っ込んでしまいました・・・



が、補助灯とアンダーガードが曲がったくらい。
反対にテンション上がっちゃいましたww




なんだか伊那に続き、雨のサーキットですが
結構ハマリそう・・・

そしてドライビングレッスンクラスで
クラブの先輩や柳沢選手のおかげで、
自分の運転に必要なものが見えてきて、
予想以上に収穫のある一日でした。





前日や当日の朝
雨の外周高速コーナーの事を考えてドキドキしてたけど
一日走って外周が一番楽しくなってました
（最後ははみ出して土手に突っ込んだんですが・・）

スロットルでアンダーオーバーをコントロールしながら
走るのにはまった一日でした。

また次回も雨降らんかな（汗