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kosekingの"ボロティ" [ホンダ アクティ]

整備手帳

作業日:2025年8月13日

【保守】エキマニ周辺ボルトナット交換、防錆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ヘッドガスケット交換に先立って、エキマニ周辺のボルトナットの固着解除とそれらの交換を実施しました。

こういう付随作業は先行リフレッシュしておけば本番作業の時短になるというものです。


今回の作業振り返ってみると多分、私の車両は他のみんカラ先輩諸兄の車両よりは全然マシだと思います。どこも腐ってないし、破損していないし。なので、実際は大したことやってない記事になりますが、
お付き合いくださいm(_ _)m
2
遮熱カバーのボルトは痩せてましたがネジザウルスリキッド泡タイプで緩みました。ガチガチの固着を懸念していただけにスタートが良くて幸先よし。
3
マフラーボルトは外せる気がしません。試しにソケットでひねってみても、これは折れそうという感触ばかり。こちらもネジザウルスリキッド泡タイプ頼みです。かけてしばらく放置。
4
遮熱カバーが外れました。腐っている様子はないので再利用します。
5
触媒のカバー、マフラーボルトも何とか外れました。

とにかくネジザウルスリキッド泡タイプが優秀すぎて、ガチガチのマフラーボルトもしばらくしたらスルッと外れて感動モノ!
触媒カバー固定ナットのうちの1本はナットが舐めてヒヤッとしたがTONEのソケットで外せました!

今日はトラブル無しで調子いいぞ。
6
外したカバーとボルトナット類。

エキマニのナット6本のうちの4本を外しました。ソケットが入らなかった2本はメガネレンチがあれば外せそうです。
エキマニナットに特別ひどい固着はなかったので今回はとりあえず放置します。
7
ボルトナット劣化程度
外観
8
エキマニ固定ナット
9
遮熱カバー固定ボルト
10
カバーはサビキラープロでサビ転換してから600℃耐熱塗料で塗装を完了しています。
クリーニングと塗装があると作業時間がやたらと伸びて疲れますね。
11
触媒遮熱カバー固定ナット 3本
94050-06080 なんでもない8mmナットなのでホームセンターで売っているナットでも良いような気がします。
12
エキマニカバー固定ボルト 4本
95701-0601208 これもホームセンターで良いと思います。
13
エキマニ固定ナット 6本
90217-657-000 このナットだけは特殊な鉄素材なので、取り寄せたほうが良い気がします。
14
触媒も錆落として耐熱塗装しました。

ホームセンターで売ってる耐熱スプレーですけど、散々走っても全然溶けないし燃えないのでイケてます。これで錆止何て最高ですね〜
15
ボルト・ナット交換してカバーも戻して作業完了。

特別危うかったのは触媒カバーの固定ナットのうちの1本のみ。ナットが舐めて、精度の良いTONEのソケットでなんとか外せました。
マフラーボルトも危うかったように思われましたが、ネジザウルスリキッド泡タイプかけて時間を置いたら緩みました。
ナット頭から出たボルトをあらかじめワイヤブラシでサビを落としておいたのも固着解除の一助になったと思います。

ひとまず、ガスケット交換に際して外すボルト・ナット類の最もやばいエキマニ周辺のリフレッシュを達成して、本番作業に取り掛かれそうです。

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何シテル?   01/17 12:47
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