車椅子ユーザー目線のレビューです - フィット（RS）

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車椅子ユーザー目線のレビューです

10MO3
ホンダ / フィット（RS）
RS (2010年)
- レビュー日：2019年9月15日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 売れていただけあって、優等生な車です
満点ではないけど過不足なし

思ったよりハンドルが軽い
エンブレがけっこう強い（ＣＶＴだからですね）

冠婚葬祭どこに行っても悪目立ちしない良いデザインです
不満な点: 内装がプラスチッキーでチープ（ＲＳなのに）
ドアロックボタンがクッソ固い
ダッシュボードの反射がすごい

そこいらじゅうに同色同車種がいるので、所有欲は満たせないですね(笑)
総評: 車椅子ユーザーが気になる点は以下の通り

ドアの開き角度ー直角近くまで開く
シートの高さーハイトアジャスターあり
ハンドルポジションーチルト（グレードでテレスコも）あり
手動装置の位置ー足元、膝横余裕あり
ドア・テールゲート開閉ー軽いです
ハンドル重さーコンパクトカーとしても軽い部類

ドアからシートまでの隙間が大きいので、人によってはスライドボードか移乗シートが必要です

基本的に車椅子ユーザーフレンドリーな車です
折り畳み、固定車ともにリア席に余裕で乗ります
ルーフまでの空間もあるので引き込み安いです

荷室にOX GWE(簡易電動アシスト折り畳み 24インチバックレスト高38cm）が普通に乗ります

フィットは発売当初から車椅子ユーザーが多いので、各種対応策は福祉車両業者さんがネタをいろいろ持っています
そういう点で使い勝手の良い車にできると思います

走行性能: 無評価; ＲＳなので加速・減速・コーナリングに不満なし
悪路を走るわけでもなし、攻めるわけでもなし、首都高バトルするわけでもなし
何の不満もありません
乗り心地: 無評価; 1.5コンパクト大衆車です
高級車ではないので、こんなもんです
積載性: 無評価; 日常ユースには十分以上に詰めます
週末の買い物もガッツリ詰めます
燃費: 無評価; 都内環状線通勤片道15KmでACオートかけっぱなし
13Km/l 位
故障経験: 特になし