対向キャリパーあ(*´∀｀)

休みが削れて明日仕事で疲れたくないが、やるぜえ。

おけい。
ちと塗装が剥げちゃいましたがOK。

バンジョークリップ？で挟むとタレは抑えられますが、、、、緩めただけでダバババ(ヽ´ω`)ｷﾞｬｱｱｱ

ローター面を極力掃除してと。

やはり写真は撮ってられない(ヽ´ω`)
ローターセンターは出ている？ような？

つきますた。
フロントはワンウェイバルブとシリコンチューブで単身フルード充填、エア抜き。
APの在庫、500mlほどを先に充填。

抜いたフルードはよく見ると、黒いカスが(*´∀｀)

取りきれてないゴミですかねえ？

でだ、リア2potはまだ出来ないのですが、フロントだけディクセルな上に大容量化してしまうと、バランスが崩れすぎるかと思い、リアはGP用のローターに同じグレードのパッドを組みます。

夕日に照らされてｗｗｗｗ
明るいと青は見えますが、普通に横から見ると見えませんｗｗｗｗ

青は目立たずいい感じです。

リア。
塗装すらしてないので地味(ヽ´ω`)
パッドが汚れるまではディクセルロゴが見えますが(ヽ´ω`)

あ、アタリはまだですが、効きますね(*´∀｀)
バランスも悪くない、フロントばっか強いわけではなさそうです。

銅グリス塗布も成功したのか、鳴きもしませんね。
ECパッドなんで激しい効きはありませんが、ローター拡大分の容量アップされてますね。

懸念のペダル奥落ちもないです。
踏み味は、、、予想よりよく良くなってないかなあ(ヽ´ω`)
ホースかなあ、もっとガッチリ踏み味になって欲しかったですが、リア2potのときに2pot用ステンメッシュホースが必要になるでしょうから(ヽ´ω`)

BPローター、自力削りできるかなあ(ヽ´ω`)