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TOMEIの偽物チックな燃料レギュレータを
SARDの本物と思われる物に交換しました
サージ圧力に連動しなくてダメダメ それでも普通に走ってしまうからたちが悪い 調べるには燃圧計とマイティバックが必要
オイラはコレで確認しました
まー偽物で無くてもレギュレータのヘタリや故障を調べるなら必要になります 何にしても圧力は見えないのでメーターで計るしか無い


TOMEIのホームページで偽物との識別方法が載っていました

本物にはシリアル番号が有るけど 偽物には無い

オイラの取り外したレギュレータには
シリアル番号が有りませんでした

偽物だって番号を入れてしまえば判らないのですが

このままではイケないのでSARDの本物と思われる新品レギュレータに交換しました😊 SARDも偽物が流通しているので注意です
実際に届いたSARDの外箱や外観 圧力など詳しく観察してみましたがコチラは大丈夫そうです 偽物もかなり似せて作って有るのと
機材が無いと圧力測定出来ませんのでショップに頼む場合は実際に立ち会って圧力の確認をさせて貰った方が良い
機材が無くてか？見させないショップは信用出来ないかもです

詳しくはチェイサーの整備手帳に載せたので覗いて見て下さい

社外のラベルプリンターインクカセットを使ってみました
画像右上の方の形状が違いますが ボルトオン😃
印字も普通に出来ました テープの耐久性や接着性能はまだ分かりませんが安いから良いかな？

PCのプリンターですがコチラは互換カートリッジを認識するのか？
良く判らないですがやたらにノズルクリーニングの指示が出て 実行していると廃液タンクが満タン表示されてプリンターその物が使えなくなった事が有ります 物理的にタンクを空けて 購入した怪しいプログラムを入れたら使えたけど
安いプリンターに新調するのが良いかも


そもそもプリンターは殆ど使わないし 必要な時だけコンビニのプリンターで済ますのも良いと思います
自宅に有れば1枚コピーするのにわざわざコンビニに行く必要が無い訳ですが

燃料レギュレータ本体を取り付けしたのです いずれ配管をします
その時に必要になるのが燃料ホース
当然 耐ガソリンのホースを使うのですが画像の社外品ホースは耐圧性が無くてインジェクションのクルマには使えません


社外品ガソリンホースで使えるのがコチラ

耐ガソリンホースなのは当たり前で ホースに樹脂繊維が入っていて 許容温度は約125℃で耐圧性は17キロ（古い人間なのでPaでは無くキロで書きます ）燃料レギュレータの圧力が高くても3キロ ブーストが高くても2キロで合計5キロで17キロの耐圧性なら十分
断面は繊維が入っています



続いてはコチラの燃料ホース

許容温度は148℃ 耐圧性は内径14.5ミリまでは34キロ それ以上の内径は24キロと非常に強い
断面は耐圧ガソリンホースをステンメッシュで強化して更にナイロンメッシュで補強と傷防止してある

選ぶなら後者のホースを選んでしまいたくなりますよね😃

しかしココには大きな落とし穴が有り 確かに新品ホースでテストすれば記載の耐圧性はあると思いますが 社外品の燃料ホースは2から3年でヒビ割れが発生して下手すればガソリンが漏れます😅

単純に言うと新社外品ホースの耐圧性は高いが耐久年数が極端に少ない「社外燃料ホース 社外フューエルホース 亀裂 ヒビ割れ 漏れ」 で画像検索してみて下さい 実態が判ると思います

なのでエイラが使うホースはコチラ

某国産自動車メーカーの純正ホース
純正ホースなので耐圧はせいぜい10キロも有れば良い方かな ？ 先にも書きましたが燃圧は高くてもせいぜい5キロ程なので十分で何より耐圧年数が長くて10年15年と使ってもヒビ割れや亀裂も入りません

やはり自動車メーカーとしては燃料漏れで車両火災は絶対に避けたい訳で かなりの耐久性を持たせたホースをサプライヤに依頼して採用 販売していると思います 因みにステンメッシュを被せたホースは亀裂を目視確認が不可能なのもデメリット
ナカナカ自動車メーカーが燃料ホースに純正採用しない訳かも

運転免許証の更新時には 原則古い免許証に穴を空けて持ち主に返却して 持ち主の判断で自分でコレクションしておくか 処方を委託するか?
決めるそうですが 神奈川県警は収集していたらしく
ニュースになっています🥲

オイラ静岡県ですが 穴開け返却された事は無いから 今回は偶然 神奈川県警がバレただけで他の県もやっていると勘繰ってしまいます

Amazonから荷物が届きました
メーターなのですが梱包が大げさ😅

届いたメーターはトラスコ中山の圧力計


我が家には色々な圧力計が有りますが 基準となるメーターが欲しくて
トラスコ中山にしました トラストじゃ無いよ トラスト中山はメーターの老舗メーカー メーターに衝撃が加わらない様に厳重な梱包だと思いたい🥲

トラスト中山のメーターに 偽マイティバックで3キロ加圧すると同じ数値が出ましたので新品に近い状態なら我が家に有る偽マイティバックのメーターも信用出来る事が分かりました ただし偽マイティバックなので個体差や経年劣化は予知出来ないので時々に校正する為にトラスト中山を使おうと思います

そんで自宅ガレージに有ったブースト計の精度を測定してみました
古いブリッツのメーター キロ表示ですが1キロ加圧すると1.1キロを表示


続いて古いオートメーターのブースト計 バール表示ですがキロと同じで構わないでしょう 1キロ加圧すると9.5表示

ナカナカの精度なのか？ オートメーターは2キロまで表示しますので
更に誤差が大きくなると思われる2キロまで加圧すると

1.9キロ表示しました そこそこ優秀なのかな？
とりあえず分かった事はブースト計は目安程度にって事かもです
何にしてもメーター ブースト計 体重計 体温計などは表示された数値を信用するしかありません

例えば体重計に100キロのウエイトを乗せてコチラの体重計は110キロ表示 ソチラの体重計は95キロ表示しているのと同じ事が発生しています ブースト計全てが適当とは言えず しっかりした計器メーカーに外注している場合も有るかもですがそれは謎
日本精機 Defiと名乗っているメーターなら かなり信頼出来ると思います
今回のメーターの話の裏側には購入した怪しいエアコンプレッサの実態がありその布設で 相手の出方によってはAmazon を通して少しゴタゴタを起こしてやろうと企んでいたりもします😊