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イイね!
2020年07月14日

ブレーキ調整の裏技

ブレーキ調整の裏技 毎日雨で夏が待ちどうしいですね。
日照不足にも関わらずたばこは育っています。
高さは2メートルを越えました。
小さな芋虫が付き始めたので農薬散布したいのですが
雨で流れてしまいそう。
手動で潰しています(汗

仕事でライニングを交換しました。
日産車なので日産部品に注文すると
問答無用で4枚来ます。
前側だけで良いのに。
alt
社外品で良ければリーディング側だけ買えます。


自動調整がついていますのでライニングを新調したら
アジャスターを縮めます。
alt

前後新調したら一杯まで縮めるメカニックが殆どだと思う。
その後カリカリ回して隙間調整をする。
これが非常に手間。一杯まで縮めたらやり過ぎなのは判っているが
どこまで縮めるのか目安が無いのでそうするしか無いのです。


なのでその手間を大幅に省く術法の紹介。







ライニングをバックプレートに組む前にドラム内で調整する。

alt

なんだよ!!
そんな事かよ!
ですが、考えも及ばなかった訳でしょ??
手品と同じで種を明かせばそんな物です。

ドラム内は淵の部分が減っていませんので
そこにライニングをを当てて調整する。

手間を省いているてケシカラン整備をしていると
受け取る方もいるかもですが、
早く簡単に正確に施術出来るのが
良い整備なのだと思っています。

筋トレも同じで早く簡単に正確に結果を出すのが良い筋トレ。
腕立て伏せなどは真逆ですね。

飲んで寝ます~



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2020/07/14 20:43:29

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