アメリカが世界の基軸なのは間違い無い

トランプ大統領が関税引き上げして来ています
日本は米に250%程の関税を掛けていますが米が高騰しているので
米の関税を下げて自動車の関税引き上げを手加減して貰う案も出ている模様です。

トランプ大統領が日本が色々な法規制でアメリカ車の輸入を阻んでいると指摘。ソレに対して石破総理は左ハンドルが売れるがそんなに売れるとは思わないと発言


石破総理にしてはマトモな事を言うじゃないか❗
ですがトランプ大統領に言った訳では無く
国会内で言っただけでした😅

アメリカ車は大きくて燃費が悪くて狭い日本には合わないです
昔はそこそこシボレーアストロを見掛けました

今はアルベルとかガテン系ならハイエース。軽ならN-BOXな時代

そんで日本でアメ車が売れ無い理由はプロの肌感だと、例えばシボレーだとメーカー直系正規ディーラーは存在しなくて正規代理店が日本に約25店舗程。日本車に比べて壊れ易い感じがする。

そんで補修部品のネットワーク トヨタならトヨタモビリティってオイラは共販と呼びますが全国に補修部品を供給出来る仕組みになっていますのでディーラーは勿論、整備工場にも部品が供給される仕組みが出来ています。シボレーにはそんなの無いと思います。

ヤナセが正規に取り扱っている外車（店舗が独自に販売してる車を除く）だと修理書を日本語に翻訳して製本したりヤナセオートシステムズって補修部品を輸入や在庫して全国にデリバリーするトヨタ共販みたいなシステムも一応構築しています
同業のメカニックから聴いた話しですが

ヤナセは自動車を設計開発して販売する事までは出来ませんが
輸入して正規代理店として販売する以上そこまでやっている訳で
正規の客と並行の客を同等に扱うはずが無い。
国内の部品や整備の体制は正規の為のものです。
それも含めて正規の客は高値を支払います。


簡単な整備で儲かるなら引き受けてくれる事も有るかもですが
お前の所で取り扱いしたのと同じクルマだから同じ様にサポート＆修理しろ❗って乗り込んだ場合に相手からすると

人間に例えるなら、知らねえ女が子供を連れてきてオメエのガキだから養育費払えって言ってるようなもんで

ハイそーですねって引き受けるヤツなど居ないと思いますし
こんな事言うと悪者みたいですが
引き受け出来る方は知らない女のガキを養ってあげましょう😃