パワーとか加速力を測定①

遅いとか速いとか色々な噂が流れているプリウス。

何と比べるかによってどーにでも受け取れるんで測定してみます。

機材は何時ものGｰTECH。
車両を認識させる為にセッティングをします。
シガーソケットから電源を取って名前を入力。
当然PRIUSです。

車の重さを入力します。

車検証から1310キロだと判ります。燃料満タンで。

あとホイールとか無線機とか体重の分を勘案して1400キロにしておきました。
まー　たぶんこんなもん。

シガーソケットから電源を頂くと同時にオルタネーターのリップルノイズを拾ってエンジン回転を認識する筈なんですが、停車状態だとエンジンが掛かっていませんので認識出来ません。
Ｇ-ｓｃａｎで強制駆動すればアイドルしますがどちらにしてもオルタネーター自体が付いていないんで駄目。

勝手にどんどん進めて行ったら・・
「お前の車はMSDとか社外の点火システムにしてある訳？」
って聞いてきました。多分。

「NOだったらOKボタンを押せや！」って書いてあるんでOKボタンをクリック。

NOだったらOKボタン・・って設定には笑った。

更に、何気筒なんだ？　だと。

4と入力。　めんどいぞ。

更に何か聞いてきますが英語なんで良く判りません。

英語を勉強しておけばよかった。。

とりあえずMENUボタンを押しておきました。

吸盤でフロントガラスにセット。

何時ものテストコースで試乗してきました。

環境です。
天気は晴れ・気温20度・無風・湿度不明だけど普通
エアコン・オーディオ・灯火類はオフ。暖気完了状態。

完全に停車状態からアクセル全開で145キロ位まで加速してみます。

パワーモードとエコモードで4本　ロギングしてみました。

機械なんで感覚とか感情とか抜きで真実がみえます。

因みにGｰTECHの場合、加速度＆重量＆時間から馬力を算出するのでカタログスペックよりかなり低い最高出力が出ます。

1トンの物体が100キロ一定速走行している場合にはゼロ馬力と認識する仕組み。