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にゅるスペック@G11の"シルバーちゃん" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2015年1月11日

e39 アウトバーンドアミラー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
E39純正のサイドミラー(ドアミラー)がいかんせん見にくい。
特にミラーの外側に点線がありそれより外側の歪みが慣れない。
メーカーいわく死角を無くす広角加工らしいですが、バック時だけでも見ていると具合がわるくなります。

安全性にもかけるので社外品に

アウトバーンというメーカーの広角ミラーが評判もよくタイミング良く親水加工も無料だったのでオーダー。

カラーは何種類か選べます。有料カラーもありますがライトブルーは標準価格

年末に頼み1月中旬~下旬納期だったのですがこれもまたタイミング?今日届きました。
早速取り付けです
2
取説通り作業すれば難しくありません。
簡単に言えばアウトバーンのミラーに両面テープ貼って純正ミラーの上に貼るだけ。

両面テープを貼る前にまずは届いたミラーが合っているか実車でサイズ確認

両面テープを貼ると万が一サイズ違いでも返品不可のようです。

確認終わったら付属の両面テープ大をミラーにハリハリ。
空気が入らないように。

このミラーは曲面なので真ん中は少し浮くので付属の両面テープ小を真ん中辺りにハリハリ。
当たり前ですが真ん中にはる両面テープは最初に貼った両面テープの剥離紙を剥がしてからです(*´ω`*)
3
純正ミラー(ガラス)面の掃除。脱脂もしっかり。

位置合わせは付属の吸盤で。

ドアガラスはフルオープンさせておいた方がやり易いかも?

比較

ライトブルーのミラーがアウトバーンのミラー。
この角度だとあまり違いがわかりませんね。
4
ドライビングポジションから。
助手席

全く同じアングルではないですがウッドデッキのフェンスの見える範囲が全然ちがいますね。
特に上下は全然ちがう。
純正ミラーのサイドはウッドデッキのフェンスの柱の間隔が外側にいくにつれ詰まって見えますがアウトバーンミラーは自然。

この車種はリバース連動で助手席のミラーが下に角度変わるのですが(キャンセルも可)ただでさえ見にくい純正ミラー+ミラー角度変わると本当に見にくいし具合が(´д`|||)

アウトバーンミラーだともともと自然に見えるのでリバース連動ミラー機能も使いやすい。
5
運転席
もちろん見やすいヽ(*´▽)ノ♪

あとは夜間の見やすさ。特に駐車時などの薄暗い状況でどうか。

まぁ問題無さそうですが油断大敵(# ゜Д゜)

ルームミラーと相まって純正に比べ非常に安全性が高まりました。

※注意※
自動防眩機能は使えなくなります。
私はもともと必要性感じないので問題ないですが

ミラーヒーターに関しては私の車には装備無いのでわかりません

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