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作業日：0001年1月1日

[DIY]ボクサーエンジン下からのプラグ交換（船底外しの術：あースケさん命名）

Item: [DIY]ボクサーエンジン下からのプラグ交換（船底外しの術：あースケさん命名）
Author: ミナッチ！

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バッテリを外さずにプラグ交換をします。
オイル交換の時にアンダーカバーを外し、左バンクのシリンダヘッド付近を眺めていると、なんとなく手が入りそう…工具も入りそうだし試しにプラグを外してみました。

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プラグレンチを付けたラチェットレンチで、エンジン下からプラグを緩めます。
コツは、プラグが緩んでシリンダヘッドから抜く時にフレームの上側へプラグを抜いてやることです。
バッテリを外すと、それまでの学習データがリセットされるとプラグを交換したことによる効果がわからないかな？と思ったのがキッカケです。

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バッテリを外すより面倒くさいかも知れませんが、ここは自分なりのこだわりでいつもプラグ交換はエンジン下からやってます。
そんな時に、頭を支えておかないと首がすごく疲れるんで枕を使ってます（笑）
運転席側のプラグは、エキマニが邪魔して手が入らないのでエアクリを外してやってます。
オイル交換のついでにやれば、効率アップ！

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「[整備] #XV プラグ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/317281/car/1758941/6385440/note.aspx」

何シテル？ 05/23 17:42

ミナッチ！ [ 京都府 ]

インプレッサ　GDB－C型　スペックC－16インチ仕様車に乗っています。峠（たまにサーキット）で走るのが大好きです。スキーとクルマが好きなやつで...

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