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ミナッチ!の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]
[DIY]エバポサーモスイッチ修理
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エアコンキャンセル出力を追加したのは、左の回路の通り。<br />
これはマニュアルエアコンの場合で、通常のSTIなどのオートエアコンではエバポサーモスイッチはない。<br />
オートエアコンの場合は、専用のコントローラがある。ただし、ECUへの信号は同じピンを使っているので、オートエアコンであってもエアコンキャンセルを追加するのはECUのB134コネクタの2番ピンでよい。<br />
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エバポサーモスイッチとは、エバポレータの凍結を検出するスイッチであるようだ。<br />
回路のように、ECUとエバポサーモスイッチの間にエアコンキャンセル用のリレー接点を接続したのだが、何を取り違えたのかECU側の配線を間違え、ラジエータファン制御用信号を接続してしまった。<br />
この出力は、ON時にGNDへ落ちる信号であり、エバポサーモスイッチの出力にGNDを接続してしまった形になる。<br />
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この改造を加えてから、エアコンはうんともすんとも言わず…朝晩は涼しいが昼間はまだ暑い。<br />
エアコンが無いと、ものすごく暑い…。早く修理しなければ。
エアコンキャンセル出力を追加したのは、左の回路の通り。
これはマニュアルエアコンの場合で、通常のSTIなどのオートエアコンではエバポサーモスイッチはない。
オートエアコンの場合は、専用のコントローラがある。ただし、ECUへの信号は同じピンを使っているので、オートエアコンであってもエアコンキャンセルを追加するのはECUのB134コネクタの2番ピンでよい。

エバポサーモスイッチとは、エバポレータの凍結を検出するスイッチであるようだ。
回路のように、ECUとエバポサーモスイッチの間にエアコンキャンセル用のリレー接点を接続したのだが、何を取り違えたのかECU側の配線を間違え、ラジエータファン制御用信号を接続してしまった。
この出力は、ON時にGNDへ落ちる信号であり、エバポサーモスイッチの出力にGNDを接続してしまった形になる。

この改造を加えてから、エアコンはうんともすんとも言わず…朝晩は涼しいが昼間はまだ暑い。
エアコンが無いと、ものすごく暑い…。早く修理しなければ。
カテゴリ : 内装 > エアコン > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年09月21日

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インプレッサ GDB-C型 スペックC-16インチ仕様車に乗っています。 峠(たまにサーキット)で走るのが大好きです。 スキーとクルマが好きなやつで...
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