ライムにんにんのブログ一覧

プレーンピザの様な、上に乗る人を最大限引き立てる懐の広さが良いですね。荷物の積載効率も大満足、空荷で走っても軽快な走り。目線の先を確実に進んで行く素直さ。単純な構造なので、ほぼ自家整備で大丈夫な点等、言い出したらキリが無いです。
何故かずーっと手元に置いてある、とても頼りになる奴です。

オイル交換の時に体験した謎です。


私の忍者ですが、サブフレームを入れているので、オイルを入れ易くする目的でクラッチカバーをダエグに交換してます。

先日のオイル交換の時ですが、抜く前に右を確認すると



「オイルが居ない‼️」

で、左を見ると



真っ黒が「ほぼ上以上」に居ました。






フィルターも交換したので3L位を入れるつもりで、何も考えず1Lを右から入れました。






1Lで満タンに？？？

その時の左は





こうなっていました。



今度は左で合わせて



エンジン始動し、オイル量を確認したら、左OK、右は







……………なぜ？



気になって仕方が有りません😅




もうひとつ気になること







ここまでデザイン変わる❔

もう、訳判りません(笑)
何を信じれば良いのでしょうか、アタシ？

実家にある最新型のスズキ エブリイバン(ほぼ乗用タイプ)と比較にならない位に良く出来た車です。長距離も楽勝だし、何でも積めて便利です。

私は無駄にデカいのですが、窮屈になる事無く安心して乗り続けられます。

随分前にフリマアプリで仕入れたポータブルナビ。




相当古くて、コンビニのampmなんて出てきたりします😅


シガーソケットから電源貰い、USB駆動出来るのですが、単体でのバッテリー駆動の時間が余りにも短すぎてバイクでは使用出来ない感じだったので、先ずは分解します。

精密ネジ2本とツメ沢山で止まっていました。






この手の電化製品がよく使ってるリチウムイオン電池が入っていました。







強力両面テープでケースに貼り付いていましたので、ドライヤーで加熱しながら半ば強引に剥ぎ取りました。
ネットで型番とか容量を入力して検索しましたが、全く同じはヒットせず。
ならばと容量アップを図りました。




密林にて購入。
この手の電池が良く売っています。




新しい方のリード線が短かったので、ハンダをつけ直して古いバッテリーのリード線を流用しました。




黄色い絶縁テープ？みたいなフイルムも古いバッテリーから拝借しました。






交換後、上手く作動しました。
バッテリー駆動でもすぐに電源喪失せずに安定しています。

古いバッテリーは「やや」膨らんでおりました。


これからはタンクバックに入れて使用したいと思います。

一向に治まらないコロナ。
一体なぜ、こんなになってしまったのだろうか………





去年はバイクの講習会が全く有りませんでした。今年もこのままのペースだと難しいでしょうね。


講習会の楽しみ、走るだけでは無くて、お泊まりグルメツーリングとして楽しんでいました。



タルタル南蛮





焼肉

「講習会よりコッチがメインだったのでは？」ってな感じだったのは内緒です(笑)


思いっきり走りたい。
またいつか沢山走れる日が来るのを夢見て、安全運転に努めます。