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  5. だめじゃあねぇ・・・orz [EE102]
イイね！
   
2012年01月14日

だめじゃあねぇ・・・orz

だめじゃあねぇ・・・orz １１月の終わりに修理したミッションオイル漏れ。
覗いてみるとちょっとヘン・・・なのでジャッキアップして見てみると・・・漏れとるやん！？
あまり高く上げられず、よく見えない（近すぎて目の焦点が合わんのよ・・・）のですが、どうもシフトロッドはオイルだらけではなさそうですが・・・。
てことは、いったいどこからやって来たん？？
ブログ一覧 | LEGACY | クルマ
Posted at 2012/01/15 01:43:00

   

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この記事へのコメント

ｂＢ團
2012年1月15日 7:50
遠い星からやってきたんですかねぇ？
コメントへの返答
2012年1月15日 10:13
遠い星からやってきたヒーローに直してもらいたいです・・・。
ちょこれぃ党
2012年1月15日 9:03
あら(^^;)

ちゃんと上げて見ないと。。ですね(汗)に、しても結構漏れてますね(=_=)
コメントへの返答
2012年1月15日 10:18
画像がイマイチなんでわかるかな～と思いましたが、脂ぎってるのが分かりますかね？

そろそろヴィヴィオの車検も来るので、そっちも見ておかないと・・・（汗）
HANAさん
2012年1月15日 9:37
写真ではナットから?見たいな感じ？
コメントへの返答
2012年1月15日 10:24
ねじ止めしてるケースの間にガスケットがはさんであるんですが、それがおかしくなっているのかと思いましたが・・・違うよねぇ、てか違ってほしい。
じお
2012年1月15日 9:44
エンジンオイルが伝ってきている場合も・・・。
アチキのはそうでしたｗ
コメントへの返答
2012年1月15日 10:27
この部分はエンジンから離れているんで、それはなさそうです。
横置きだとありますねぇ・・・。ヴィヴィオもエンジンオイル漏れが酷くて、ミッションケースまで汚れます（汗）
石屋.
2012年1月15日 11:50
漏れてますか((((；ﾟДﾟ)))))))

でもケースかロッドしか漏れる場所ないですよね～(´Д` )
コメントへの返答
2012年1月15日 20:49
画像のロッドより左のほうにニュートラルスイッチがあるのですが、ひょっとしてそこからかな、と思ったり・・・。とりあえずパーツクリーナーで一旦洗い流しました。
３コン３
2012年1月15日 12:07
お疲れ様です。
重整備した後、またそこから・・・となると、かなりへこみますよね・・・。


漏れるといると、オイルシールやパッキン、後は液体ガスケットとか・・・になりますよね・・・。

（－－；）
コメントへの返答
2012年1月15日 20:56
お疲れ様です(^^)

どうもそういう傾向が強くて我ながら情けないです・・・orz

複数箇所から漏れていたのかも知れませんが、ひょっとして作業ミスかも・・・
(T_T)
hiroki（＾＾）
2012年1月15日 12:08
ロッドが曲がってるとかですか？？
コメントへの返答
2012年1月15日 21:00
オイルシール交換直後、シフトレバーが重くなって、曲がったのかとか思いましたが、シフトジョイントのブッシュに少量のシリコングリスを塗って組んだのが原因だったみたいです。
今は重さも普通になりました。
漏れは・・・どこからだろう？？
よっこ＠ＺＮ６
2012年1月15日 12:23
オイル漏れはやっかいですね～(>_<)

僕のヴィヴィオもかなり漏れてますが見て見ぬふりしてます(笑)
コメントへの返答
2012年1月15日 21:07
古くなってくると、どうしても漏れ傾向になりますよね～。
ヴィヴィオはＥ/Ｇオイル漏れが酷いです。
ヘッドガスケットあたりを交換しないと直りそうに無いです・・・(T_T)
uchi-
2012年1月15日 22:18
オイル漏れですか…

長く走っているとどうしてもありますよね(^_^;)

リフトで上げないと駄目ですね(((・・;)
コメントへの返答
2012年1月15日 22:28
１ヶ月ちょっとで、以前と同じ状況になっていたのには、さすがに愕然としました・・・。

寝転がって作業すると頭に血が上ってきます・・・
(>_<)

   

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