eospicassoのブログ一覧

木曜日に京都に日帰りしました。今冬初めての吹雪に遭いました。雪より困ったのは横風でした。湾岸道路にかかる橋と鈴鹿おろしに車は揺られっぱなし。 吹き流しが真横になるほどの強風下でも、オートパイロットが機能してくれました。小刻みに揺れましたが、レーンキープが正確なので手動より安心でした。50キロ規制 ...
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今冬の名古屋は積雪どころか雪のかけらも見ないで立春を迎えそうです。 さて、スタッドレスタイヤの寿命は何年でしょうか。 3シーズン？　　4シーズン？ ノンノン、、 7シーズンだそうです。 ただし、ブリジストンとヨコハマタイヤに限ります。 今年新調したタイヤが寿命を迎えるまでに積雪10セン ...
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ブレーキのオートホールドがアイドリングストップ再開と同時に解除される。 説明が悪いのですが、要は信号待ちの時にエンジンがかかると同時に車が動くのです。 めちゃビックルです。 ディーラーにメールしたところ、空き地で同じ症状が再現できるかやってくださいと言われた。駐車場で停まってバッテリーに負荷 ...
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わたしゃ認知症かと気になって、帰りの高速道路を案内標識ばかり見ていました。 わかったことは、、、 新しく作られた道路の標識はレガシー道路と明らかにコンセプトが違うということ。裏返すと統一性がないです。 知らない道路はナビを使えば良いのだという認識があるに違いない。 車載ナビが自動更新なのは ...
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年末に1000キロほと高速道路を走った翌日見ると、ルーフレールに凍結防止剤がこびりついていました。フェンダーには虫の死骸がついていまして、この時期には経験がありません。間氷期はまだまだ続きそうな今日この頃です。 スタッドレスタイヤのホイールはイタリア製MAKです。今風デザインの互換リムは他に ...
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新名神から神戸JCTを津山へ分岐するとき2回間違えました。まっすぐ行った😱 伝統的な案内標識はこんなでした。わたくし古生物にはこの方がわかりやすいです。 今日はこの辺で、、、 (草津SAにて)
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二つ発見しました。 ご存知のようにD4はアイドリングストップを解除できません。渋滞で鬱陶しいのはアイドリングストップです。これを少なくするには車間距離を最大にすれば良いとわかりました。 前の車の走り方にも寄りますが、ストップが減って快適になりました。それと、わたくしは渋滞にまきこまれた時ハイウ ...
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ボルボを運んでくれたONYX ARROW号は今地中海をジブタルタル海峡へ向かっています。ベルギーの港へはクリスマスデイに着く予定です。 6月末にベルギーを出航してから希望峰を回り、マラッカ海峡を通り、8月3日に豊橋港でボルボを陸揚げしました。 その後、瀬戸内海を韓国へ向かい、津軽海峡から太平洋 ...
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運転の上手下手は後ろにつくとよくわかります。 わたくしはなるべくブレーキを踏まず鬼のようなレーンキープを心がけています。 一般論としてはブレーキワークはアクセルワークと切り離せませんが、今回はブレーキの話です。 前のA6では走行モードをスポーツモードにかえてエンジンブレーキをかけました。 （ ...
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Volvo Penta IPS（youtube） Volvo Penta IPS engines レクサスの65フィートクルーザーにはIPS1050が2基搭載されているそうです。 LEXUS LY650 吊るしで5億円とか。 ホンダジェットかクルーザーか、選ぶとしたらクルーザーにします。リース用 ...
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