eospicassoのブログ一覧

ポリッシュファクトリー及川社長が紹介されていたので交換してみました。 コツさえつかめば簡単です。手違いで5ミリ短くなりましたがドンマイでしょう。、5分間乾拭きをして終了しました。 今日はこの辺で、、、
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ご無沙汰しています。 コロナ禍で遠出を自粛しています 通勤に朝晩15分ちょい乗りの日々です 最近、アイドリングがストップしないことが多いです 暑いせいかと思いましたが、DPF再生中なのかもしれません 観察力がないのでよくわかりません 今日はディーゼルエンジンのため1時間ぐらい連続運転をしてき ...
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お元気ですか？ Go To トラベルしています 宿は数ヶ月前に電話で予約していました フロントでGo Toトラベルの登録業者がどうか聞いてみたら、いま申請中なのでホームページを見てください、宿泊証明をお出ししますということでした、35パーセント戻るのは大きいです コテージなので濃厚接触は家族だけ ...
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納車時に２層のガラスコーティング＋撥水コートをしてあります メンテナンスはひと月に一度のシャンプー洗車と都度水をかけているくらいです ほぼ一年経ちましたが、水垢もなし撥水力も変わりません 今回、メンテナンスでもらった弱酸性シャンプーがなくなったので同等品をさがしました やっと見つけました ...
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大変ご無沙汰しております。 雨が降り続いておりますが、被災された方にはお見舞い申し上げます。 青森、島根、鳥取、高知、佐賀でした。 ところで、オートブレーキのプログラム書き換えの案内が来ました。 「iPhoneで本社のサーバーへつなぎマスターコードとツーステージで認証されたインス ...
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タイヤ表面温度とタイヤ空気圧をプロットして相関を出しました 予想以上に変化していました これは感覚的なものと一致しています 朝一番はアタリが柔らかいから アウトバーンに乗り入れる前に空気圧のチェックをするのがドイツの習慣とか聞いています 時速200キロでタイヤバーストなんて想像したくない ...
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タイヤ温度とプレッシャーの計測を続けています 今日気がついたのですが、ゲージの目盛りの原点は0でした つまりタイヤの圧力表示は大気圧をゼロとしているのです おー、眼からウロコ、琵琶湖のモロコ😁 ではタイヤに窒素を充満させるにはどうするか？ 200kPa入れ ...
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お問い合わせの件ですが、235/55R19サイズのREGNO GRV2は、発売が ありませんが、同サイズは、SUV車向けタイヤのDUELER（デューラー）ブランドで レグノに相当するH/L850 という商品を発売中です。 タイヤの中身（採用・搭載技術）と性能はほぼレグノで、サイド部のデザインを、 ...
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気温が30度まで上がった昼下がり、10キロ程度走った後にタイヤ温度とゲージ圧を測った タイヤ温度は40度前後でゲージ圧は260kPaでした。朝の気温20度の時のゲージ圧は230kPaでした。 一般的には気温が10度上がるとゲージ圧は10kPa上昇するといわれますから、20度で30kPa上がるの ...
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ところが、235/55R19 7.5Jのサイズがないです。 そこで作ってくれるようにヘルプデスクに要望のメールを出しました😅 仕事がめちゃ暇でーす。
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