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hoku_kの"オーリス 1.8RS WxB" [トヨタ オーリス]

整備手帳

作業日:2021年12月5日

センターパネル 塗装(準備編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
150系オーリス(ブレイド)のアイデンティティでもあるフライングバットレス。独創的な造形で、それ故に内装では1番目立つ部分です。

しかし僕のオーリス君は何故かその最も目立つ部分が1番傷だらけでボロいという最悪な状態(笑)だったので、いろいろ考えた末、塗装する事にしました。

というのも、この部分を全部新品に交換するとなると全部で4万円以上かかります...
いくらなんでもコスパ悪過ぎなので直します。
2
特に助手席側のボロさ加減は酷いもので...
写真の通りスレ傷が広範囲かつかなり目立ちます。納車時からこれです。

最初は中央に写るスマホホルダーを傷の上から被せる様に取り付けて誤魔化そうと考えましたが、そうするとグローブBOXが干渉して開かなくなったのでご覧の通り何の役にも立たない中央に設置してました...
3
あと何気に気になるのがサイドブレーキ部分の窪みです。
写真では写りにくいですが引っ掻き傷が無数にありました。アウタードアハンドル周辺と似たような感じです。
4
という訳でバラしていきます。

アッパーパネルを塗るだけならこれで終わりなんですが、今回はサイドパネルも塗るのでそれも外さなければなりません。
しかし、この状態ではサイドパネルが外れません。
5
まず、シフト下にある使い道のわからない小物入れ(笑)のメクラ蓋を外してボルト2本外します。
が、このメクラ蓋が異常に固くて取れません。プラの内張り剥がしでは無理だったのでマイナスでこじってようやく外れました、が、蓋に思いっきり傷が入りましたorz
6
次にコンソールBOX底のフェルトをどけてボルト4本外します。
これでようやく邪魔なものが取り払えます。
7
全て取り外した状態です。
足元広々のウォークスルー仕様になりました笑
なんか思ったよりもスッカスカで驚きました。パネルで遮られてるだけで、何かが中にあるわけではないんですね。
8
特にシフトレバーAssyの取付部周辺のスカスカ具合。裏側はごっそり空洞で、色々隠すのに使えそうです。(何を?笑)

塗装編に続く...

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