インテーク這い回し変更(音と熱対策)

今まではエンジンルーム奥に純正のエアクリの吸い込み口があるので気圧差での吸い込み効果を見込んで近づけてましたがやっぱ密着させないと効果ないですね😭
あと、内緒で交換したので初同乗時の加速時に少し吹かしただけで轟音が車内に入り何これ？何の音？と。一瞬焦りましたが、あーマフラーか、とひとりで得心したようで助かりました。
それもあり、自分的には寂しいですが、音量調整および熱対策のためフィルターの位置を前方へ移動、向きも縦置き、効果があるのかないのか賛否両論の遮熱板を設置することにしました。お昼休み少し前倒して作業開始です。

ボンネットの支え棒が遮熱板に当たるので無理くりねじ曲げてクッションテープを貼って何とか収めました😅ダンパー化するか悩みどころです。
音は多少マイルド。ターボの入切のシュゴー、プシャンが遠くに行っちゃった感じ。
吸気温度はかなり下がりました。パイプをエンジン上空の空間に少し逃げて吸い込み口を前方に置くだけで結構効くんですね〜
相変わらず蛇腹が気になってるのでアリエクから異径チューブが届くまでひとまずこの配置で様子見します。
結局なんやかんやでこれまでに総額1万くらいかかりましたので既製品に手が届くなぁと思いつつ自分的には楽しめたので良しです☝️